红旗HS5安全性怎么样？

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这款车尺寸定位越级,20万档的中型豪华SUV,销量也是跟瑞虎8一样,唯一跻身前十宝座的自主品牌,那么这款车,究竟是否如网友所说的那样好呢。免费获取底价 简单说下看法跟意见HS5如果商务接待要比大多合资车跟国产车更得体,作为国内唯一的高端品牌,红旗代表的是国家汽车工业实力,整体质量是有所保证的,虽然很多技术还依靠主流合资品牌,但基本能够实现自给自足,2.0T的发动机最大马力224匹,峰值扭矩340,配合6AT的经典搭配,使用寿命可靠性没什么问题,油耗表现也在可接受范围内,车内富有科技感的内饰,大量的真皮包裹也更有档次感。

想买车就选红旗HS5,本地红旗HS5特卖,让利促销,城底价不怕比,首付20%,1年0息,0金融服务费,最长可分期5年,首付20%,享3年低利率,日供160元,首付20%,超低月供2428元,3年后结清50%尾款,二手车政策非限购地区至高可享10000元置换补贴,限购地区至高可享12000元置换补贴,救援超长免费保养,享受本市VIP购车服务!本活动有效期自即日起至9月30日,政策由红旗品牌提供,具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心,更多惊喜等你来!一键预约试驾!想要了解更多请点击免费获取底价

免费获取底价 红旗HS5在外观上侧面很有线条,层次感特别的强。车头的设计特别炫目,进气格栅相当独特,尾部造型层次清晰,让人感觉驾驶者很细致,还有就是车轮的样式看上去就很运动。内饰的用料细致讲究,看上去特别舒服,座椅和中控台都经过了皮质的包裹,手感比较细腻。变速箱采用成熟的6挡手自一体,变向手感偏轻,转动幅度适合预期,女生也能轻松驾驶。刹车和油门都非常好用,踏板反应快,还有许多的辅助驾驶功能。

国产车与合资车之间的差距很大吗？

别看现在国产车卖的还不错，实际上很大部分人买车不会考虑国产车，有这种想法无所谓，但别说出来。有些人不买就算了，却还要“喷”国产车，总认为合资车就高人一等。张口闭口就是国产车的三大件不行，配置再高又有什么用，不管国产车怎么做，他们总能找出毛病。不过，国产车里面也有没被骂过的车型，109匹马力油耗仅6L，5万就能开回家！

它就是比亚迪的F3，至今已经有15年的历史了，从新车上市之初，车主的好评如潮。因为F3是模仿丰田花冠的造型，即便是国产车标看上去还是很顺眼，最主要的还是价格便宜?。但模仿终究是模仿，它不可能超过花冠，只不过给国人买车降低预算而已。

不过，F3更新换代这么多年，早已看不到花冠的影子了。新款F3采用比亚迪的家族式设计，前脸的层次感分明，大灯嵌入进气格栅，跟镀铬饰条融为一体。在通过颜色搭配，没有一点老态的样子，即便是迎合年轻市场，这台车也可以胜任。

内饰变化不大，只不过在细节处理更好，这才是改款应该做的。中控上面交叉的出风口，设计别具一格，加以镀铬饰条包围，看上去不再沉闷。而且，中控的布局很简洁，两边也用镀铬饰条装饰，跟出风口一模一样。整个中控区域看上去，立体感陡增，视觉体验相当到位。

但由于价格原因，F3除了豪华版有安全气囊外，其他车型一个都没有。不过，还是配备了胎压报警、无钥匙进入/启动、发动机电子防盗等实用功能。

而在动力方面，F3全系采用1.5L发动机，能迸发出109匹马力，扭矩为148牛米。值得注意的是，没有提供自动挡选择，全是匹配5挡手动变速箱。

虽然动力配置略显寒酸，但是它的价格很美丽，厂商指导价也才4.49-5.08万元，如果再加上终端优惠，5万就能把它开回家。而且因为手动挡的原因，非常的省油，工信部综合油耗5.9L，再耗油也不可能超过这个数吧！

而且它的保值率还不错，就算开个三年，还能卖2万多。与其说它的保值率，倒不如说它的价格，本就很便宜了，还能亏好多呢？

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我们简单地做一个比较，同样是SUV车型，同样的热卖，国产哈弗H6可以说被誉为当代神车，而大众的途观也是非常热卖的款式，这两款车的销量都不错，口碑也不错。但是价格却差了一半。

如果途观的价格降到和哈弗H6一样，你还会买哈弗吗？答案其实是很明显的，途观无论是整体的工艺水平还是动力各方面都强于哈弗H6，这中间的差距其实很简单。

1：工艺水平

大家都知道合资车其实说白了就是我国在制造，按理说工艺水平这方面应该是和国内汽车水平差不多的。不论是原材料的选择还是人工的组装，其实自主车国产车和合资车没有差别，但是工艺水准就是有很大的不同。

其实原因也很明了，对于合资车来说，即便是组装安装各方面都是国人在弄，但是在检验产品这方面却是外方在进行把控。外方对于品质的检验非常的严格，一辆车的出厂是需要进行反复测试的，无论是故障率还是各方面的零部件，他们从来都是必须达到甚至高于标准才能够出厂的，因此在小毛病的出现频率上，合资车要少上许多。

国产自主的品牌其实在用料和人工方面都没什么差别，唯独在检验方面不够严格，这一点其实制约了国产车的发展。

2：投入资金

合资车很多都是财大气粗的，他们对于汽车制作研发的投入是非常巨大的，可以说完全不怕烧钱。但是很多的国产自主品牌并没有那么多资金去进行自主研发。我们都知道日本的发动机是全世界都数得上号的。不夸张的说，正是由于他们发动机的出色，让日本汽车的销量都得到质的提升。

而国产自主品牌对于发动机的研发首先是资金上面会不够充足，其次在细节的处理上面不够到位，可以说资金如果充足，相信国内的汽车品牌也能够研发出足够优秀的自主发动机。

国人是非常聪明的，自主品牌的未来也是光明的，差距很小，这两点只要能够解决，国产汽车将会超越合资的车。

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