靠谱的国产车

网上有关“靠谱的国产车”话题很是火热，小编也是针对靠谱的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

小学的时候老师就教过我们：凡事不能只看表面，想不到长大了，买车了也能用到这句话。谁能想到一辆动力强、空间大、牌面大的车，安全性会这么差呢，简直就是银枪蜡头，中看不中用。

影响汽车的安全性能的因素有很多，不能你说这辆车安全，它就是安全，依据在哪？为此教授根据中保研的碰撞测试，用权威数据来说实话。有留意中保研发布成绩的小伙伴就会发现，近段时间测试的国产车，有几辆安全性能获得G，比一些合资车厚道多了。我们挑出两辆分析一下。

人们对造车新势力旗下的车型抱有质疑的态度，可能就有“不安全”这一条因素，毕竟造车新势力的底蕴与传统车企相差太多了。不过小鹏G3的碰撞成绩一出来，立马赢得了不少人的好感。3个G的安全成绩在测试的车中名列前茅，其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞测评结果均为良好；车顶强度、座椅/头枕测评结果均为优秀（G）。

再来看一下传统国产车企旗下的车型荣威RX5?MAX?，它的成绩和小鹏G3相近，都为1个P，3个G。正面25%偏置碰撞中，A柱是完全没有问题的呦。把锅甩给上汽集团是行不通了，黑子们另想办法吧。

国产车主打性价比，配置、用料等方面其实都很耗成本，因而国产车的利润其实没有合资车大。但是在看不见的安全方面，国产车还是一如既往的下本，可以说比某些合资品牌厚道多了。

对被动安全性能影响比较大的有结构、材料、用料多少等等，也就是力学、材料学加上车企的良心。把这几个方面讲透要花费很长的篇幅，在这里我们主要了解用料就够了（主要是因为我把物理都还给了老师）。

材料有两个很重要的值，屈服强度和抗拉强度。简单一点可以理解为这两个数值直接体现材料的坚硬程度。屈服强度可以理解为需要用多大的力把材料弄变形；抗拉强度可以理解为需要多大的力把材料弄断，它们的单位都为MPa。对于汽车来讲，当发生碰撞时，车身结构任何形变都有可能致命，所以屈服强度在教授看来更重要。

汽车主框架由很多种材料组成，?屈服强度由高到低依次为热成型钢、超高强度钢、高强度钢、普通钢材。210MPa＜屈服强度＜510MPa、270MPa＜抗拉强度700MPa的钢为高强度钢；屈服强度＞510MPa、抗拉强度＞700MPa的钢为超高强度钢；而热成型钢的屈服强度一般位950MPa-1500MPa，抗拉强度为1300MPa-1700MPa。

一般ABC柱等重要部位由热成型钢组成，发生碰撞时可有效保护乘员的安全。车型、龙门架、底盘一般都采用高强度钢或者超高强度钢。而发动机盖、尾箱、车轮护板等一般采用普通钢材。

以前面说的荣威RX5?MAX为例，ABC柱都由950Mpa屈服强度的热成型钢组成，A柱内还有热成型加强板，前排车型还有热成型防撞梁。笼式车身结构本身就安全，这款车的用料也很厚道，前防撞梁吸能盒体积大，吸能效果是以往的4倍。

除了主要结构件外，在边梁不太注意的位置加长或者采用三角缓冲区的设计，一定程度上也能吸收一部分受力。6安全气囊也是保护到位，荣威RX5?MAX的碰撞成绩优秀不是没有道理的。主动安全上也有AEB等智能系统辅助，本身又有这么低的价格，我怀疑这款车的利润空间其实很小。

看到这里，相信大家对车身材料已经有了一定的理解了，或许有一部分经常看教授文章的小伙伴，会提出碳纤维这种用在跑车等高端车型上的材料。虽然它的质量更轻，而且屈服强度是热成型钢的1-3倍，但是价格也要贵很多，用在买菜车上就有点不太实际了。

市面上车型的车身材料其实都是差不多的，但碰撞的结果却不相同，原因在于结构差异和用料多少。结构缺陷碰撞成绩差，偷工减料更是致命。大家一定要把安全意识抓起来，只有这样车企才不敢为所欲为。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万元内买哪个牌子国产车靠谱一点，有什么推荐？

自中国改革开放至今，在我国中国综合国力持续提高，不断涌现一大批国产汽车知名品牌，较为著名国内品牌有万里长城、好意头、奇瑞汽车、比亚迪汽车等，究竟谁才算是国产汽车知名品牌里的引领者呢？质量口碑最好是国产车有什么呢？看了确实有点儿瞠目结舌。

质量口碑最好是的国产车

哈佛大学H6

参考价：10.20-13.60万

哈佛大学H6能在SUV销量榜很多年第一屹立不倒（持续5年销量总冠军），说它口碑不太好？早已要不了这一部位了。再一起来看看质量，早期发生的双离合器的抖动难题，改成成湿式双离合彻底消除了抖动感，换档平稳性和操纵性进一步提高，也是对顾客承担的一种主要表现。尽管耗油量略微较高，但分毫不危害中国人对它的青睐，早已成为了大家内心中的SUV“好车”，是国内SUV的自豪，并且长城哈弗H6也曾一度被候选人质量口碑最好是的国产车。

五菱宏光

参考价：4.18-6.98万

说到五菱宏光，能诬蔑它确实找不着第二家。在国内MPV行业中，其影响力无法超越，据调查在2016年度，五菱宏光销量做到了65万台，单单在12月分销量做到8.25万，比许多车系全年度销量都需要高，变成中国销量最大车系。在实用层面，超性价比高让它踏入家家户户，结实经久耐用还节油，不但能载货还能装人。在质量层面，构造简易靠谱设备故障率自然低一些，再加上维护保养费用不高，仅有顾客令人满意了，才可以获得认可的好口碑！

广汽传祺GS4

参考价：8.98-15.18万

广汽传祺GS4在质量和口碑上面处在上下游，先而言说质量层面，广汽传祺持续五年走上了国产品牌第一的王位，GS4曾在中国汽车质量评比之中，立即变成质量最好是的国产汽车，远超了别的合资车辆，广汽传祺也是当初唯一进到质量排名榜前十的国产汽车知名品牌。再而言说口碑，在2015年发售的情况下，销量客观性，汽车发动机技术性获得各位的一致五星好评，真是能够与宝马五系的汽车发动机相提并论一番，配备和外形这方面也保证非常及时。

国产车哪一个品牌质量好

依据自有品牌各公司整体质量主要表现排行，高过领域平均水平486.9的是启辰、奇瑞汽车、东风风神、广汽传祺、长城哈弗、荣威汽车、比亚迪汽车、比亚迪汽车、奔流、北京长安。启辰能排在第一位有点儿出现意外，但必须了解启辰一直有着着日产的服务支持，可是质量或是特别好的。而好意头和比亚迪汽车排行靠后颠复了各位的三观。

到底买suv还是轿车相信朋友心里是有数的，我们也不谈买轿车还是suv.下面，我们分SUV和轿车来推荐

1、SUV

买国产车首推买SUV ，国产车SUV在10万左右级别可以说非常不错，我们的国产车企也最用心做这个领域，即使吉利、长安、奇瑞这样两条腿走路的也是如此，长城更不必说。这级别里，一点都不比合资品牌差。

我的推荐顺序是：长城、长安、吉利，下面我们以他们在10万内的典型车型来说明，从中也能看出些此品牌的一二三来

数据来源于小熊油耗，真实的车主数据，对于我们新手来说，金杯银杯不如老百姓的口碑，保养量大也意味着配件好找，维修方便，保值率更高。而吉利在此区间只有缤越，在售为3缸机（长安CS75是能够买到的，不是PLUS）。

2、轿车

国产轿车相对SUV来说，车企是没有那么用心的，不过帝豪系列、逸动、奇瑞艾瑞泽系列还是挺不错的

我的推荐顺序为：吉利、长安、奇瑞

最近这几年，自主品牌的发展大家是有目共睹的，无论是轿车还是SUV车型综合实力都很强。所以，10万元的预算有很多款产品力不错的车型可以选择。

吉利帝豪的销量早已经突破100万台，这样的成绩足以能够看出消费者对这款车的认可度很高。

吉利帝豪的定位虽然是紧凑型轿车，但是车内空间还是非常不错的。家族式的前脸辨识度很高，整车的运动感很强，车内的用料和配置可媲美15万级合资轿车，动力总成也很稳定。

长安逸动PLUS改款升级之后真的是太漂亮了，7.29万起的售价相当有竞争力，长安逸动在刚上市的时候销量和口碑都很不错，而逸动PLUS的外观设计更有竞争力，可以说，10万级的自主自主品牌车型和10到15万级的合资轿车中，逸动PLUS的外观和内饰以及动力总成相当有竞争力。

哈弗M6是一款很值得购买的家用SUV车型，6万多的售价凸显出了这款车超高的性价比，所以哈弗M6每个月的销量都很不错。外观方面，哈弗M6给人一种很大气，时尚的感觉，侧面采用了悬浮式车顶设计，内饰经典耐看，娱乐功能和主被动安全都很丰富，10万选择哈弗M6是个很明智的选择。

其实国产车现在做的真心不错了，自己看一下款式，喜欢那种类型的下手买就得了，别听别人说这说那得，就像人的名声一样，人活在世上总有说你好的，也有说你坏的。车是消耗品只有贬值，根据自己的经济条件选折。只要自己开的舒服就行。大毛病新车应该是没有，小毛病合资车也不可避免。再说了车产生毛病和自己平时的开车习惯也有关系。我16年买的比亚迪元，4年了也没啥大毛病，就是刚开始天窗有点异响，去了4s店说是要拆了顶子修，新车我也没舍得拆。开了半年自己也有点经验了，有可能异响是根据天气冷热有关系。我是内蒙的，冬天零下20多30来度，就冬天响，夏天就听不到了。现在已经4年了，也感觉没啥动静了。长安长城奇瑞比亚迪看对啥型号都能下手。为了视线好就买suv,为了乘坐舒服就下手轿车，各有各的用途吧。就是suv油耗高点。看你平时市区跑的多还是郊区多点。希望对你有所帮住

大众朗逸 1.6L 手动风尚型

指导价：10.99万元

朗逸绝对算得上是10万元家轿的霸主，月均近4万辆的销量让它成为了最热销的轿车。朗逸成功的秘诀很简单：价格不高、配置合理，再加上外形酷似帕萨特，更是给自己增添了取胜的砝码。

在配置上，安全方面有ESC车身稳定系统、刹车辅助、胎压监测、上坡辅助，这样的高标准安全配置也是引领了潮流；在舒适和功能配置上，有后雷达、六向可调主驾座椅、防夹电动车窗、外后视镜加热以及8喇叭这样的亮点配置，日常使用完全没有问题。

哈费H6 1.5T手动两驱精英型

指导价：10.90万

哈费H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。作为一款城市SUV，哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格，采用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素出现。平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间。外形够大，轮毂线条明显，霸气。所以按照此款车的外形去想象，空间及舒适性，很好。性价比高，价格外观符合大众的需求。

起亚K3S 1.6L GL 手动版

指导价：10.18万元

东风悦达起亚K3S采用了最新家族式的前脸和灵巧的两厢设计，整车外观更加时尚、动感，更符合年轻人的口味。长宽高4365/1780/1460mm，轴距与K3同为2700mm。内饰提供黑棕颜色搭配，更具时尚感。

低配车型在外观上相比高配车型只是少了LED日间行车灯、镀铬排气管、轮圈样式。搭载有ABS防抱死制动、制动力分配、行车电脑显示屏、电动后视镜调节、双安全气囊等配置，如果你购车预算不多，想要一个外形漂亮的两厢合资品牌轿车，那这款手动起亚K3S GL值得考虑。

10内国产车的品牌应该有很多。这几年国产车的质量可靠性有比较大的提升。你像比亚迪，长城，长安，吉利，广汽传祺，这些都可以的。

因为我开着一款国产吉利车，感觉还不错，没什么大的毛病，三大件还可以，毕竟这是7年前的车了，如今吉利品牌的车，技术又有很大的进步。帝豪这款车在吉利10万内卖的不错的一款。

我认为国产车高配一般都在十万元以内，如果不注重车外型设计的可以参考身边的人买越多越好用，比如宝骏，哈佛，五凌车等，很耐用，很皮实而且很省油，好保养，内配高档享受，好开，其他的个人爱好车型，其实国产品质已经非常好了，开个十年十几年不用动主发动机和波相的没有问题的，毕竟天天只拉几个人不是干重体力活的车，现在耐不耐用和省不省油的车，只是开车的人会不会小心和爱护，无需担心其他，拉货的车就不用了，拉太重走太坑的路肯定天天修都是正常的！

10万元以内的国产车我看好奇瑞，因为亲身体验过的，我朋友就买了一辆奇瑞的艾瑞泽5，自动档的开了有5-6年了，没有一点问题，最主要的是奇瑞的发动机保修十年、100万公里。质量杠杠滴。

上汽斯柯达昕锐：这款车搭配的是1.5升4缸自然吸气发动机配5挡手动和6挡自动变速箱最大功率82KW 112的最大马力可爆发出145的最大扭矩发动机采用铝合金多点电喷前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架电动助力安全配置有主副气囊胎压显示 ABS 车身稳定等配置。

哈弗H4：紧凑型SUV 。动力组合1.5T搭配7挡双离合最大功率110KW 150的最大马力可爆发210最大扭矩发动机还配了可变气门正时特有技术。安全配置配有胎压检测 ABS 刹车辅助车身稳定系统等辅助操控配有定速巡航自动驻车发动机启停等配置。

长安CS55 PLUS：紧凑型SUV 该车搭配1.5T 4缸涡轮增压发动机配6挡手动和6挡手自一体变速箱最大功率115KW 156的最大马力可爆发出225最大扭矩前麦弗侧逊后多连杆独立悬架电动助力电子驻车主副驾驶安全气囊前排气帘胎压显示 ABS 车身稳定系统定速巡航车侧盲区影像自动驾驶L1级可开启全景天窗无钥匙进入无钥匙启动多功能方向盘等配置。

国产车不是当年的吴下阿蒙了，家用代步妥妥的，我的和悦开了9年了，除了常规保养，基本我都没去过4S店，谁说国产车不行，就问你开过没？啥时候开过的？说实话，现在国产车家用代步妥妥的，如果你有二三十万以上，那么还是建议你买合资车，因为你不仅仅是代步了，哈哈

顺便推荐下，江淮新出来的一款掀背式运动轿跑，嘉悦A5，6.88－9.58w哦，外观时尚，空间超大，配置杠杠的，价格还亲民，品质还是跟大众共线生产的，4年10万公里超长质保，妥妥的

多找身边人了解，网上做参考。如果身边有修车的朋友就更好了，只有使用者和修理者才更有发言权，网上的水军和黑子真的太多了。最后一句，最好买国产一线品牌。

关于“靠谱的国产车”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！