国产、法系、韩系哪个系的车最不保值?

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瘸子里面挑将军,咱们好好唠一唠。其中,最不保值的是国产车,最保值的是韩系车,法系车居中。二手车市场的保值率与多种因素有关,比如车辆的耐久性及稳定性,新车受欢迎程度,新车销售价格,汽车品牌影响力等等,其中起主导作用的便是车辆耐久性、稳定性及车辆品牌价值。

韩系车

韩系车的耐久性及稳定性很明显优于法系车,优于国产车,这是毫无疑问的。韩系车耐久性最为有名的车型系列就是伊兰特和索纳塔系列,号称是开不坏的小马达,皮实耐操,韩系车也是凭借这一系列经典车型,在全球立住脚跟,韩系车的耐久性及稳定性足以和日系车相媲美,所以,韩系车主对韩系车的复购率很好。

市场占有率代表着这款车的受欢迎程度,市场占有率高,代表车主们越喜欢这款车。很明显,韩系车的市场占有率是超高的,早在2019年,韩系车在中国的总销量就突破了1000万辆,这是一个庞大的数字。

很多人都说韩系车新车价格跌的太猛,导致二手车不保值,但是保值是一个相对的概念,如果你买一款韩系车,新车指导价12万,优惠2万元,实际上10万购车,开上2年后,车主售卖车辆,车辆售价为8万,那我们不能说韩系车贬值了4万。

法系车

法系车作为全球五大车系之一,它还是有自己真正的技术的,法系车大毛病没有,但是小毛病繁多,车辆过质保期后,则会出现异响,抖动情况,比如我们常见的雨刮异响现象,天窗漏雨,轮胎鼓包等等。不过法系车的核心技术是没有任何问题的,法系车小毛病虽多,但是不影响车辆正常驾驶。

法系车价格相对较为坚挺,法系车在开发的过程中,始终坚持高标准,严要求,车辆质量还不错,但就是价格太高,最关键的是法系车新车从来不降价销售,这也是法系车没落的开始,由于法系车小毛病较多,加上法系车品牌力薄弱,逐渐轮流为二流品牌,在中国甚至都有退市的风险,所以,法系车在二手车市场并不受欢迎。

国产车

国产车小毛病最多,说法这么直接,可能会伤国产车铁粉的心,但这也是千真万确的存在,朋友一款cs75,老款车,刚买来开了1万5000公里,发动机出现异响抖动现象,4s店先是说清理积碳,花钱清理一翻,没有解决,接着说是火花塞有问题,让更换火花塞,掏钱更换后,故障还没有解决,最后这件事儿不了了之,也就是说。国产车有问题,有些时候,4s店也不知道啥问题,对于车主,这是无比闹心的。

国产车一直以高性价比著称,所以,国产车降价空间并不是很大,总不能让国产车没钱可赚?普遍来说,国产车降价幅度都在1万左右,只有较贵的车辆,降价幅度可达2万。国产车在二手车市场也并不受欢迎,而不受欢迎的原因就是车辆质量,我们都知道,国产车前5万公里,车辆整体性能还不错,最起码不会无缘无故出现故障,但是5万公里后,车辆小毛病也就频出,而这样的车辆,在二手车领域依然也不受欢迎。

综上所述,韩系车拥有较优秀的耐久性及稳定性,市场占有率较高,该车辆口碑也非常不错;法系车最近几年正处于末路,口碑下滑严重,但瘦死的骆驼比马大,法系车整体质量还是值得肯定的;国产车,最近几年才刚刚兴起,其在二手车市场的保值率也是属于最差的。

网红浙大教授郑强在演讲时,曾说过关于自己开国产车(奇瑞)的一些经历见闻,郑教授直接指出了为什么不建议买国产车的原因,其实无他,无非就是没面子、质量差,当时郑教授的演讲一出可谓是议论纷纷,有人指责他是愤青,有人则称赞他敢说。

买国产车没面子

郑教授说他的第一辆车是1.6的排量,然后学校的后勤处不给盖章,说郑教授的品牌不够大气,丢了浙大的脸。学者尚且如此重视品牌面子,何况我们普通人?

最后郑教授坚持要买这个1.6的车,并且还告诉后勤部什么车最大气:TMD你们都去买公共汽车最大气!喝水全中国能找到除郑强同志之外,第二个长江学者是开奇瑞的吗?鼓掌

国产车质量差

郑教授说他曾经历过一次交通事故:当时他驾驶的奇瑞与一辆奔驰S600和奥迪A6L发生了严重追尾事故,奇瑞车头屁股都撞烂了,但奔驰的屁股和奥迪的车头毫发无损。撞完以后最气人的就是,奔驰和奥迪的气囊都弹出来了,就他的奇瑞气囊没弹出来。

郑强说以他的工资,浙大里面其他人开的车都买得起,但因为爱国、支持国产品牌所以他选择了奇瑞。因此在演讲中郑强教授感慨道:TMD,爱国不容易呀同志们。

所以很多人买国产车后悔了其实也容易理解,毕竟车的质量差,就相当于拿自己的生命去开玩笑,像郑教授这样的强烈爱国人士都要发出这般感叹。

国产车始终不保值

此外,很多人不建议买国产车的另外一个原因就是国产车的保值率低,很多人买国产车会因为保值率而后悔。大家可能对于保值率并没有太过重视,保值率也是一种无形的用车成本,保值率越低那么将车卖出去的价格就会越低,相应的用车成本就等于越高。

在二手车市场上,各类车型保值率的前几名常年都是日系车和德系车霸占,自主车能上榜的寥寥无几。现在二手车的平均前三年保值率是60%,能超过平均水平的自主车同样数量不多。

20万买个国产车傻不傻?

不傻,其实随着国产车的不断发展,现在国内的造车技术已经非常成熟,不仅外观造型比很多合资车要好,性价比也比合资车要高,真的非常容易让人心动。再加上凭借现在国产品牌的造车实力,新车的质量并不会有太大的问题,毛病多已经成为了过去式。

而且正如郑教授所讲的那样:你不买国产车,它们哪来资金研发生产更好的产品。我们或许没有郑教授那般强烈的爱国情怀,但生于这片土地的中华儿女都是爱国的,现在外国对于中国的壮大已经感到危机,正在不断挑事借机打压,我们更应该支持国货,支持自主企业的发展。

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评论列表(3条)

  • 念菡的头像
    念菡 2026年02月17日

    我是零碳号的签约作者“念菡”

  • 念菡
    念菡 2026年02月17日

    本文概览:网上有关“国产、法系、韩系哪个系的车最不保值?”话题很是火热,小编也是针对国产、法系、韩系哪个系的车最不保值?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问...

  • 念菡
    用户021712 2026年02月17日

    文章不错《国产、法系、韩系哪个系的车最不保值?》内容很有帮助

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