认识国产车

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铃木汽车曾经在国内上市的车型有10余种，其中销量最大的是昌河铃木北斗星，这款小车非常经济，属于大部分车友都能买得起的小车，几万元的价格，拥有大空间，小板凳，可拉人可载货，最早购买的北斗星都是进口铃木机器，不但省油，还非常耐用，北斗星是当时创业、代步的好伙伴。

很多车友都比较喜欢日本K咖汽车文化，都说要引进国内生产就美了，其实铃木很多车型都是K咖汽车，只是为了符合国内用车情况，将车身尺寸增大了一圈，昌河铃木北斗星，铃木浪迪，这两款车是典型的K咖汽车，拥有方正的空间，座椅比较高，宽大直立的风挡玻璃，前方视野开阔，驾驶方面也比较灵活。

看来经典的铃木一去不复返，国内车友对汽车各方面要求逐渐提高，舒适性，空间，动力，配置，颜值等等，都有很高的要求。

铃木汽车的价格除了北斗星和奥拓之外，其它车型其实不便宜，与合资车和国产车相比，优势比较小，铃木退出国内市场，也是因为铃木原则性很强，坚持做小型汽车，这一点与马自达很像，马自达将操控性做到极致，所以就影响了后排乘坐空间。

铃木汽车的车迷，不光国内多，在海外也有铃木很多铁粉，这款白色车身的老款北斗星就是一位车友改装的，虽然车身外观布满了汽配城零件，但看上去却非常漂亮，并且改得比较专业，也能够体现出车主对这款老龄北斗星的热爱。

改装的费用也得上万元，动力方面，移植了铃木主力1.4T四缸涡轮增压发动机，最大输出140匹马力，变速箱匹配了五速手动挡，发动机是拆车件，价格比较经济，装到引擎舱的时候，费了不少力，各种实验和研究，确实很累，有句话叫小改酌情，大改伤身，这句话是改装发烧友总结出来的经验。

车身前后杠和侧面底部的包围都是定制的，车身底盘降低了几公分，前后避震价格也不经济，也要几千大洋，好的专业版要上万元。大灯是原装的，没有改动，感觉还是原装大灯漂亮，有年代感。

车轮的尺寸是16英寸的，这款改装常见的OZ白色轮毂确实很漂亮，不过原厂轮毂要几万元，大厂仿制的轮毂，四只也要几千元。前后轮胎扁平率比较低，提高了操控性，但是降低了乘坐舒适性。

车身尺寸方面，长3400毫米，宽1575毫米，高1670毫米，轴距2335毫米。

小尺寸车身，内部空间却很大，这就是日系车的设计理念，为什么日系车在国内受欢迎，除了空间设计得合理，耐用性也是优点，北斗星国内车友开到20多万公里，三大件都没有问题，现在国内又重新认识到小车的好处，本田飞度，丰田威驰FS的销量逐渐增加，如果铃木再次回归，增加新款车型，销量也能比较稳定。

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官宣！国产车质量排行榜更新：长安吉利被认可，奇瑞力压哈弗荣威！

说起国产车，很多人都喜欢用异样的眼光来看待它，其实经过这几年的发展，国产车的品质已经得到了很大的改善，虽然说国产车品牌和合资车品牌的差距依然存在，但从国产车的销量来看，认可国产车的消费者是在不断增多的。而根据国内最新公布的国产车品牌质量排行榜，我们不难发现，很多国产车品牌的PPH值，已经下降了很多，像吉利、奇瑞、哈弗和长安等品牌，也都成长为国内一线汽车品牌，而像荣威、比亚迪、WEY和领克等品牌，也都有着不错的质量表现。下面根据排行榜来跟大家详细了解一下，官宣！国产车质量排行榜更新：长安吉利被认可，奇瑞力压哈弗荣威！

1、长安汽车

百车故障数：132个

长安汽车。2019年长安汽车的百车故障数是132个，位居国产车第二，长安汽车通过下半年对质量的严格把控之后，产品的质量和可靠性都有很大提高，而此次长安汽车也是力压奇瑞、哈弗和吉利等品牌。而随着长安汽车的质量回升，其销量也是有了明显好转，下半年推出的长安CS75升级版，更是力压日产奇骏、大众途观等合资SUV，成为仅次于哈弗H6的畅销车型。

2、吉利汽车

百车故障数：141个

吉利汽车。2019年吉利汽车的百车故障数是141个，位居国产车第三，吉利汽车凭借着稳定的发挥，和超强的产品力，再次夺得了2019年国产车品牌销量冠军，年销量突破了百万辆，成为继大众、丰田、本田和日产之后的，第五个销量破百万的品牌。而在质量方面，吉利的表现也是可圈可点，故障数也比奇瑞和哈弗等知名国产车品牌要少。

3、奇瑞汽车

百车故障数：153个

奇瑞汽车。奇瑞汽车的百车故障数是153个，位居国产车第四，作为国产车品牌里面“资历”最老的三大汽车品牌之一，奇瑞汽车的品质一直不错，但在战略决策出现失误之后，奇瑞汽车的销量出现大幅下滑，虽然现在奇瑞汽车已经认识到自己的产品力不足，但在目前局势下，奇瑞汽车还是比较难翻身的。

4、哈弗汽车

百车故障数：193个

哈弗汽车。哈弗汽车的百车故障数是193个，位居国产车第六，从销量上来看，今年哈弗汽车依然是最受欢迎的SUV品牌，可从哈弗汽车的故障数表现来看，依然表现平平，它比奇瑞汽车高出40个，而比吉利汽车更是高出52个，这样的表现真是令人意外，而消费者对哈弗汽车最不满意的地方，还是它的内饰和油耗。

5、WEY、领克、启辰和比亚迪

WEY，WEY排名国产车榜首，作为一个中高端国产车品牌，WEY的品质还是被认可的。领克，领克汽车排名国产车第五位，相比WEY的表现来看，领克有点差强人意。启辰，启辰虽然存有争议，但启辰的品质确实还不错，旗下的几款车型也都表现很好。而比亚迪，比亚迪排名国产车第八位，在新能源汽车的带动下，比亚迪的品牌力有了很大提升，但在质量方面，比亚迪汽车仍然是口碑一般，而与吉利、哈弗和长安等品牌依然有不小的差距。

小结：根据榜单来看，国产车的整体表现还算不错，其平均PPH也降到了241个，这也是我们大家乐于看见的。而根据排名来看，长安、吉利和奇瑞在质量把控方面做得比较好，而哈弗、比亚迪也是很稳定，排名靠后的启辰、捷途和荣威，也在逐渐成为国产车的中坚力量。最后，大家对于国产车最新质量排行榜，有什么独特的见解呢？欢迎大家在评论区留言讨论。官宣！国产车质量排行榜更新：长安吉利被认可，奇瑞力压哈弗荣威！

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