国产车中控屏幕

网上有关“国产车中控屏幕”话题很是火热，小编也是针对国产车中控屏幕寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

新一代奔驰S级还没上市的时候，“某田”就已经搞到素车了，不得不感叹其渠道之一流。看到新奔驰S级的外观，不少小伙伴感叹还是熟悉的味道。不过把目光转到内饰，“我X，这什么鬼，国产车谍照乱入了吧。”

新奔驰S级内饰之所以引发争议，是因为新车把现款为数不多的物理按键全部变为了触控，新旧对比起来，还是旧款（现款）更符合奔驰S级豪华、有品位的调性。反而新车到点国产车内饰的味道了，尺寸还这么大，要知道国产车可是被骂了很久。

此前的假想图

奔驰这么激进倒是挺让人意外的，不过并不是不能理解，毕竟未来用车人群逐渐年轻化，奔驰作为豪华品牌巨头，自然不能与潮流背道而驰。不过我想知道有几个年轻人能买得起奔驰S级，照我的理解，奔驰这样做的原因是需要一个载体。

近日曝光的实车图

毕竟汽车发展到现在，能进步的地方已经不多了，奔驰S级作为全球豪车的风向标，如果没有炫目的地方，岂不是与其名头不符。大屏就是很好的选择了，各种智能科技都需要这么一个载体才能完美的发挥出来。不过可惜的是，这种设计早就被“无所顾忌”的中国车用烂了。

大家也不必失望，设计一样，内涵能一样吗？还是来看一下新奔驰S级这样的设计背后有什么料吧？

新奔驰的内饰由两块大屏组成，中控部分我们暂不清楚具体有什么科技，不过液晶仪表盘上有什么亮眼的技术。目前已经很清楚了，那就是3D光场显示技术，这与目前我们传统的HUD有着本质的区别，今天也借着奔驰S级这个技术，我们来聊聊目前比较有科技感的显示技术，它们对用车、安全性上有什么帮助？

3D光场显示技术有何过人之处，首先它是由大陆集团与硅谷公司Leia共同合作开发，新奔驰S级是首批用户。平常的HUD都是2D的形式，而3D光场显示技术能靠裸眼感受到3D虚拟效果。试想一下，一栋栋“楼房”在车内拔地而起，伴随而来的还有楼宇之间川流不息的各种“车辆”，以及“天空中”悬浮着的车辆logo……是不是很有未来科技的Feel。

3D光场显示技术预计将于2022年投入生产，这也与新奔驰S级上市的时间间隔并不远。这项技术依托于全新开发的纳米结构光导体，大家也看到了显示屏前面的弧形结构了，这应该就是藏有衍射光栅和纳米结构的光导体的地方，这些光导体产生的光衍射会出现在面板上，从而产生自然的3D效果。

听着感觉除了科幻一点外，也没啥用啊。用了这个技术，行车肯定是安全一点的，毕竟它比传统的3D显示更上一层楼，即使面对阳光直射，屏幕依旧能够呈现十分清晰的画面。功能性有了，别人没有这个技术，是不是也显示出奔驰S级的独特性了？

博世一看，这还了得，大陆是借着奔驰S级这只金鸡下蛋啊，明明我也有这项技术的。博世的这项技术叫3D?Meter?技术，本质上跟大陆的3D光场显示技术效果差不多，都能裸眼看3D，不过博世宣称它的这项技术比以往的裸眼3D技术还要清晰，加上深景效果也比起以往的更为清楚，所以在显示地图资讯等等讯息的时候会让你更加一目了然。

博世官方表示目前已经可以量产该技术，而且它能可覆盖各种形态的产品。从小尺寸到大尺寸、从平面到曲面，甚至还包括了圆形以及带有菱角的一些特殊形态。只要金主爸爸（车企）有需求，它都能造出来。由于这两个3D技术有过多了相似之处，这里就不做过多的解读了。

看到这里，大家估计有这样的疑惑，虽然这种3D显示技术看起来很牛逼，但是传感器、处理器这些硬件成本必定也是由消费者买单的。有部分小伙伴估计会不乐意，“我自己这对眼睛已经够用了。”确实，未来很长一段时间内，3D显示技术估计还是存在于高端车型上。

HUD技术成熟：后期可汽配加装

普通的车如果能标配HUD也是极好的，毕竟现在也只是一些车的高配车型上才有HUD显示。HUD显示虽然没有3D显示这么酷炫、复杂的功能，大部分只能显示车速。但对很多人来讲，该功能对行车的安全有一定的帮助，不至于为了埋头看转速表而发生事故。同时它的成本也不是很高，这就足够了。

传统显示毕竟不能凸显格调，有些厂家另辟蹊径，推出了AR导航。利用AR现实增强技术，结合实时实景，在摄像头实时拍摄到的真实道路画面基础上，由虚拟模型、箭头、虚线等元素为用户指引方向。感觉就像往游戏一样。

这个技术的好处是，即便你低头看屏幕了，也还是能够看到路上发生的，安全性有保障。而且AR导航相对于传统的2D车载导航在更新频率、地图精度、使用便利性等有着质的提升。对于路痴来说，这绝对是一导航的利器。

目前这一技术相对成熟，落地此产品的品牌包括荣威、凯迪拉克、奔驰、星途等，车的价格有高有低。大家也不用担心AR导航的成本高，用户在使用地图导航过程中，摄像头记录的实景作为一种新的数据加入，实际上是打通了用户参与高精地图共建的路径，将能够极大改善传统方式效率低、成本高的局面，实际上AR对用户、对地图商是双赢的局面。

未来汽车科技的发展必然是朝着高精尖的方向，就像奔驰S级一样，有着未来科技一样的3D光场显示技术，据说该技术还能和自动驾驶构成生态。不过对于一些价位比较低的车型，这些3D显示技术就没那么必要了，成本太高。HUD和虚拟HUD（AR）会是比较好的方向。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款长安逸动PLUS“钛光银灰”到店，蓝鲸1.4T，中控未来感十足

引言：来个小 游戏 如何？你能猜得到遮住车标的这些内饰都是哪些车吗？至少我们编辑把图给我的时候，我是一个都没猜出来，因为这些车真的是山寨能力太强了。

先来一组德系豪车宝马的吧，这个内饰设计我想很多人都知道，这套内饰设计相当豪华，无论是细节设计还是整体用料，都能达到一个非常不错的水平，当然这台车售价极为高昂。这台车的内饰你以为自己猜的出来是吧？咱们接着看。

这台车的内饰呢，是不是跟上边特别相似？不过这台车伪装的国产车内饰就不如上边那么高档，用料以及做工都表现的相当差，而且配置也远不如楼上的那款车，看到这里是不是觉得自己开始怀疑自己的猜测了？

接着就是这台国产车，是不是想开口骂了，遮住车标完全认不出来啊，这台车的用料以及做工都要比上一台车更出色，而且细节上设计也颇有豪车味道，原来国产车山寨的能力这么强大，当然咱们就来揭秘这三台车的依次是什么车：宝马X5、汉腾X7、长安睿骋CC。

再来看另外一个豪车品牌，这样的内饰设计我想了解车的朋友都懂，这可是德系顶级豪车啊，无论是做工、质感、设计感方面都有一个很强的表现，当然想买这样的一台车，没有个百万是买不来的。咱也别灰心，我们强大的某国产车，已经生产出来了。

设计是不是非常相似，但是跟上边的内是一比，是不是觉得LOW到爆了，这台车的内饰山寨了上边的内饰，用料以及做工都非常的差劲，不过这台车的售价可是相当廉价，只要10万元左右，这一组内饰是什么呢？他们分别是奔驰S、瑞风S7。

最后看一组内饰图，这样的设计一般消费者都能猜到，精湛的设计以及不错的用料，都能看出来是德系车的风格，当然这台是德系入门级豪车，售价也不算太贵，30万就能买到手。不过这套内饰设计很多人欲罢不能。喜欢这套内饰的，咱们看下下边的这个国产车。

无论是设计、细节风格是不是都跟上边的极为相似，其实这俩车同属于一个集团的，他们都是北汽集团的产品，一个是北汽奔驰，一个是北汽绅宝。不过看完以上的内饰对比图，是不是觉得自己的三观都不好了。

如今我们的生活质量提高了，买东西也变得越来越挑剔，特别是对于80、90后的年轻消费者，选择一款有料又有颜的车子，非常能突显自己的喜好品味。而这里说的有颜，不仅仅是外观，出彩的内饰风格，也会影响着你开车的心情。今天茶哥就给大家推荐8款10万左右，内饰都不错的国产车，你们觉得哪个是最漂亮的呢？

吉利博越

吉利博越内饰设计与做工水准算是中国品牌SUV产品中的佼佼者，整体设计十分的规整，现代中带着一丝古典韵味，中控台上方的曲线设计灵感就来源于西湖拱桥的线条。同时配备8英寸中控液晶屏，采用纯平触控设计，辅以银色装饰条更加突显档次感。

睿骋CC

睿骋CC内饰整体氛围给人眼前一亮的感觉，简洁而不失 科技 感，相比长安之前车型的内饰设计，档次感有了很大的提升。虽然独立的10.25英寸显示屏造型风格和宝马有着明显的相似度，但界面设计很雅观，反应灵敏，使用感觉很不错。

荣威RX5

荣威RX5作为以“互联网”为卖点的产品，超大液晶屏 娱乐 系统是一大亮点，内饰豪华大气透着一股 科技 感，很有合资品牌的设计风范。同时，内饰有两种配色可供选择，无论是幻影黑还是松露棕，都非常的有高级感，整体的设计用料也很厚道，小荔枝纹皮革加上缝线显得很有档次。

名爵6

名爵6内饰比较注重横向延展，给人的感觉比较宽大，左右两侧圆形的空调出风口也成为了MG品牌内饰家族特征。中控台采用环绕式设计，平底式的方向盘造型加上富有激情的红黑内饰配色，非常突显运动感。

传祺GS4

传祺GS4中控采用环抱式设计，简约 时尚 ，内饰深色配色加上镀铬饰条装饰，整体设计风格更显得精致、高档。新车还采用了全新设计的三幅式多功能方向盘，换装全新大尺寸液晶显示屏，提升了车内 科技 感。

瑞风S7

瑞风S7内饰用料有着较强的豪华感，但造型有一定的模仿痕迹，空调出风口以及大屏的组合形式有一种似曾相识的感觉。中控采用全黑配色，并搭配了一定的仿碳纤维饰板，兼顾了档次感和运动感。内饰共有3种配色可选，除了沉稳的全黑以及黑棕，还有比较动感的黑红，适合不同人群。

比亚迪-唐

比亚迪新一代唐取消了中控台上的所有实体按键，两侧出风口采用了竖条式的设计，风格更为简洁。最吸引眼球的就是12.8英寸的中控显示屏，它还可以旋转切换角度，看视频，刷抖音，甚至是吃鸡都不是问题， 科技 感大幅提升。同时，关键的物理按键都布局在换挡杆部位，数量不多但很清晰，操作也非常方便。

众泰T700

老铁们，上面8款10万左右的国产车，你们认为谁的内饰最好看？如果有觉得比上面更好看的车型，不妨也跟大家分享分享！

难道就我一个觉得众泰T700中控好看吗

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

10万左右的国产车哪个内饰中控最漂亮，下面就来说几款。

众泰sr7

sr7售价在7-10万元左右，如此亲民的价格就能让你拥有保时捷外观加特斯拉的内饰，众泰的逆向研发能力让人叹为观止，啧啧称奇。sr7的内饰最大的亮点就是一块12英寸的大竖屏，初次进入这台车内立马被震撼到了，这不就是一个大平板吗，安卓系统，内置3g网卡，电容屏触控，浏览网页，手机互联，集成车内所有功能设置，最特别的还是可以通过手机进行远程定位，查看车辆信息，开启和关闭发动机等，这块大屏的显示清晰度还是不错的，看**非常给力。

猎豹mattu

mattu是猎豹最新推出的一款suv,这款车售价11.68-15.88万元，这款车不但外观出众，内饰也足够惊艳，仔细观察它的内饰和奔驰有着惊人的相似，中央三炮筒空调出风口，两块12.3英寸的液晶显示屏，丝毫不输奔驰s,奔驰e，十分科幻，无形当中提升了猎豹的产品逼格。另外中控台覆盖了大量的皮质包裹，手感出众，摸起来软软的，也很上档次，在档把头部使用了大量哑光材质，虽然没有设计成奔驰的怀挡，但同样上档次。这款车还开发了一套车载微信系统，通过扫码可在显示屏上进行登录，在长按电话按键后将激活语音发送信息功能。

吉利帝豪

帝豪的内饰设计也能让人眼前一亮，层次突出，非常有立体感，做工用料都比较精细，材质软软的，很有手感，中控大屏采用梯形设计，和整个车身融合的很好，浑然天成，屏幕分辨率也不错，另外在这个价位能配备全液晶仪表也是少数，相当有 科技 感，中央扶手台采用了大面积的哑光材质，视觉效果突出。

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东南 汽车 是我国自主的 汽车 品牌，致力于发展民族 汽车 工业，这个企业主要生产的是轻型客车产品，为了丰富产品线，目前东南有两款SUV在售车型，分别为DX3和DX7两款车型，今天我们就要聊聊DX7,新款DX7在保留现款造型、空间、动力、性能等多项优势的基础上，全车配备傲视同级的智能、安全、舒适配置，整车NVH表现更是出色。

外观上新款东南DX7采用最新家族设计风格，外观霸气，前脸换装“X”造型黑色点阵格栅，格栅上方银色饰条向两侧头灯组延伸，提升横向视觉宽度；头灯组采用全新开眼角造型，内部融入LED光源，更显精致。保险杠两侧内凹式雾灯极具立体感，并辅以镀铬饰条点缀。此外这款车还搭载银色的车顶行李架，预计这是新款车型在配置上的一个提升。

东南DX7定位是一款紧凑型SUV，但是从尺寸上来看，该车是比同级车型大的，尾部采用银色护板来包裹后保险杠处。

内饰方面：新车在现款车型内饰的基础上做了一些小改动，但是很有豪华车的气质，泰然自若、傲视群雄。在中控显示屏运用了全新的嵌入式设计，面积会增大一些，在下方的物理按键也做了调整。在配置方面，将会配有360度全方位监察、ESC车身稳定系统、EPB智能电子手刹系统等安全配置，将会增加这款车的安全性能，这款新车还配备了全智能电动尾门、负离子双区恒温空调等实用性装备，将进一步提升这款车的用车便利性能。

新绅宝D50 绝对十万级别！

您好，很高兴能够回答您的问题。

关于您《10万左右的国产车内饰中控最漂亮的是哪俩》这个问题，我有最佳答案。

希望您能看我下面的视频亲自VR视频演示和解答。

国产车的内饰近年来发展进步的很快，不管从设计感还是质感上都可以说有质的飞跃！首先吉利，从博越开始的西湖式内饰，再套用到帝豪，滨瑞，远景等车型上，可谓赏心悦目，得到了大众的认可，可以说比十万价格的合资车要漂亮！其次，长安，cs55/cs35，到睿骋cc，新车cos1，都非常的不错，很大气，都形成了自身品牌特色！奇瑞，特别是现在热销的瑞虎8，奇瑞找对了方向，令人一下子赞叹！众泰，虽然个人认为在发动机等重要部件上还稍有不足，但从t500开始众泰有了自己的设计思路，没有了抄袭或借鉴的痕迹，还是很不错的！总得来说，国产车已经今非昔比，而且都向高级感发展，各人喜欢的都不一样，车子还是要亲自坐着试试和体验，这样才能更好的得出结论，光看未必有最切实的感受！希望都能选到自己称心如意的车车！

在当下汽车圈，有一些品牌也是有很强悍的“背景”的，长安汽车就是其中之一，作为中国汽车四大集团阵营企业，有着军工级品质做支撑。虽然品牌目前的知名度和“国产三驾马车”长城奇瑞吉利还有点距离，但是在不断地完善车型矩阵策，用一款款新车证明自己之后，将会逐步拉近差距，甚至有望和很多合资品牌扳扳手腕。近两年，长安汽车已经推出了多款极具好口碑和高销量的车型，长安CS75?PLUS、长安CS35?PLUS甚至成了细分领域的爆款车型，对于讲究性价比的中国车主来讲，非常适合作为入门级家用SUV。在三厢家轿领域，最近又一款热门车已经在汽车圈频繁亮相，它就是2020款长安逸动PLUS。在疫情期间，我们也通过网络收集到了有关这款车的到店照片，新车有望在3月正式上市，让我们再次了解一下吧。

外观融入新潮设计

一款车能不能吸引人，外观是很重要的，长安逸动PLUS的存在印证了一句话——铁汉柔情，军工企业也可以制造出符合现代年轻人审美的“帅车。前脸造型大气，采用了“蝶翼式”进气格栅造型，尺寸占据了车头70%以上的面积，内部采用黑色网格状的中网，周边由银色镀铬装饰条进行勾勒，造型犀利的前大灯融入其中，LED日行灯采用了倒F造型，保证了整体性又不失动感元素。下方采用了细长的进气口，拉伸了车头的视觉宽度。运动化前杠搭配凹陷的仿雾灯造型，呈现出更加强烈的视觉效果。

断开式腰线增加层次感

车身侧面，到店的这款长安逸动PLUS整体线条是非常修长，双腰线并没有贯穿整个车身，而是采用了断开式设计，更增添了层次感。上方腰线前端从翼子板处延伸至D柱部位，后端由尾灯处向前形成一个弧度，下方腰线勾勒深刻且有上扬趋势，不仅拉伸了新车的视觉长度，而且也呈现出一种蓄势待发的感觉，让长安逸动PLUS更加灵动。车身下方采用厚实的侧裙设计，凸显出不错的光影效果。多幅式轮毂采用了黑色和银色的双色搭配，造型极具个性，配合和车身同色的轮眉，显得动感十足。尺寸方面，新车长宽高为4730/1820/1505mm，轴距还是2700mm，和同级别对手相比优势明显。

车尾部分，长安逸动PLUS平滑的线条一定深受年轻人的喜爱，和日系车的设计如出一辙。尾灯为了配合狭长的造型，也采用了相同的设计，灯组内部还采用了熏黑设计，中间采用一根精致的镀铬装饰条进行连接，晚间点亮后回头率非常高。另外，新车后杠两侧还加入了嵌入式的竖向警示灯，配合扎实后杠以及双边共两出的排气布局，显得非常动感。

内饰未来感十足

内饰方面，如果你是一个喜欢看科幻片的人，那么肯定会喜欢。长安逸动PLUS的内饰风格未来感十足，最吸睛的就是仪表盘和中控屏组成的这块一体贯穿式屏幕了，不仅是现在的主流设计，而且增添了不少科技感。下方空调出风口线条也十分流畅，和物理按键区一样，整体偏向于驾驶位，立马凸显出了运动感。车内细节处理非常精致，大面积采用搪塑工艺以及真皮材质，开出去绝对上档次。

配置方面，游艇式档杆、电子手刹的加入，也给这款长安逸动PLUS增添了不少豪华感，配合握感舒适的三幅式多功能方向盘，相信坐在驾驶舱，不想开着这款车上路兜几圈都是在说谎。此外，新车还配备了领先同级的ACC自适应巡航、无钥匙进入、全景天窗等配置。

动力方面，长安逸动PLUS提供两款引擎可选——蓝鲸1.4T和1.6L。蓝鲸1.4T涡轮增压发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配7速双离合变速箱；1.6L自吸发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配5挡手动和6挡自动变速箱可选，整体动力输出充沛，可以应对各种路况，家用绰绰有余。最终选择就看个人的驾驶习惯，如果习惯了提速的快感，那么1.4T比较适合你，如果喜欢温和，那么就选1.6L。

总结：长安逸动PLUS上市后，直接对标同样是国产车的帝豪，作为细分领域最具竞争力的对手，相信长安逸动PLUS依旧是不会过于害怕，毕竟这样的颜值和品质在国产车中还是有很强的竞争力的，如果价位合适，未必不能成为下一款长安“爆款”车型。您觉得这款车定价对少比较合适呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于“国产车中控屏幕”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！