国产车便宜最实用的车

网上有关“国产车便宜最实用的车”话题很是火热，小编也是针对国产车便宜最实用的车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

第一款：比亚迪F3

指导价4.49-5.08万

比亚迪F3算是国产燃油车中最便宜的一款了，它的入门款车型，指导价格4.49万，有5千左右的优惠力度，落地价格不到五万。不过这款车的话配置比较简单，除了高配的第三代F3有主/副驾驶座安全气囊，其余车型均没有安全气囊，要长途的话还是不太合适的，空间方面，长宽高分别为4533x1705x1490mm，轴距2600mm，是典型的紧凑型轿车尺寸，动力上搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力109匹，峰值扭矩148Nm，整台车开起来很轻松，绝对能满足基本代步需求。

第二款：五菱宏光MINIEV

指导价2.88-4.86万

五菱宏光MINIEV是一款新能源汽车，落地价格也是非常便宜的，其中2020款 轻松款 三元锂，指导价格2.88万，落地都不到4万。不过目前要买这款车的话还是比较建议购买21款的车型的，因为新能源的革新都是很快的，买最新款的新能源准没错，并且21款的五菱宏光MINIEV也都搭载了主安全气囊，各方面也升级了不少，实用性还是很不错的。这款车的续航里程有120KM和170KM可选，充电也不用寻找什么充电桩，家用的电就可以，非常方便。空间说不上大，长宽高分别为：2920x1493x1621mm，轴距1940mm，属于3门4座两厢车，总之空间虽小五脏俱全，比起电动车来说至少是可以遮风挡雨的，所以如果只是在家短距离代代步也非常合适。

第三款：宝骏310

指导价4.09-5.29万

宝骏310相对于前面两款可能要略贵一点，它是一款5门5座两厢车，定位小型车，空间在这个价位不算小的，长宽高分别为4032x1680x1450mm，轴距2550mm。它的入门版车型2020款 1.2L 手动超值型，指导价格4.09万，并且还有着2-3千左右的优惠力度，落地价格在5万以内，动力上搭载的是1.2L发动机，最大功率80马力，峰值扭矩 112N.m，动力确实不怎么强劲，不过作为一款最基本的工具车，它是能满足我们日常驾驶需求的。

国产车中最便宜最结实耐用的轿车推荐

推荐10万左右的以下新车：

1、 领克03

单纯的领克03，其实操控、悬挂调教、发动机都有很高的水平，它的造型显然这是面对90后消费者的车。但它又能具备家用车所需的乘坐感受和空间需求，做工用料极其出色，价格不算贵配置还很丰富，用全面二字来形容恰如其分。

2、 荣威i5

荣威i5作为一台自主紧凑型轿车，表现很不错，家族式设计为这款车带来漂亮的外观，还有“i”字头那些车型主打年轻化的定位也使得这款车的形象更动感、潮流。另一方面，厚道的车厢用料、很好的油耗表现和隔音表现加上极佳的动力平顺性、避震效果，全都使得i5当上一辆突出的上下班代步车。

3、 逸动

逸动这款车属于A级小车，个性的设计能够吸引不少年轻消费者，仪表台做工用料没想象中那么差，还有各种常用功能以及比较好接受的价格，在同级别当中很有优势。

此外在驾乘感受方面，悬挂的调教不太硬，过坑坑洼洼如履平地不过侧向支撑力偏弱，动力给人的信心感充足，不过平顺性一般。平心而论，逸动是一款性价比非常高的家用车。

标准可能超乎想象。目前轿车最低选择是比亚迪F3，指导价4.49~4.78万，实际优惠后起步价低至4万以下。该车低配车身尺寸为4533*1705*1490，轴距2600mm，尺寸标准为紧凑型轿车。虽然驾驶体验不理想，但驾驶空的空间还是足够的。

动力F3方面，搭载“473ZQF1.5L”，最大功率80kw，最大扭矩148n·m，性能不低于大多数合资、国产车的同排量发动机。变速箱匹配基本的5挡手动，品质表现和换挡清晰度也很理想。配备真皮座椅和冷却空调节系统。其综合素质与捷达桑塔纳Sylphy相当，但设计更具时代感。

选车请参考吉利远景汽车，指导价4.99~7.39万，部分地区综合优惠超过1万元。作为一款和F3(手动版)同价位的车，车身尺寸已经达到了4599*1747*1482的标准，轴距2615mm，以骑行空代替步行自然没问题。设计感比F3略显时尚活泼，所以VisionCar的销量表现还算不错。

袁晶配备的发动机为“JLγ-4G151.5L”，与帝豪发动机相同；动力储备为80kw/142N·m，5速手动变速箱的性能和油耗略逊于F3。自动匹配的变速箱是CVT，还是和帝豪一样的万里扬选项；但是，不建议考虑自动视觉。同价位还有综合品质更高的燃油版秦等替代品。

最便宜的国产汽车价格是多少？如果五菱作为自主合资品牌还能够被认可的话，2.88万即可购买新车。

只有江南TT曾经是2万的价格，但是在电驱动时代，只有电动微型两厢车才有，因为燃油动力的微型汽车已经基本停产了。这款车指导价2.88~3.88万，终端有一定程度的优惠。自然，由于制造成本低，价格足够低。车身尺寸只有2917*1493*1621，轴距1940mm。几乎没有更小的车了。

洪光MINIEV纯电续航里程比较遗憾，中低配测试值只有120公里，实际驾驶很难达到100公里。旗舰版的标准是170公里，实际使用自然可以超过100公里。洪光MINIEV是目前价格最低的车，也是续航时间最短的电动车。把它作为日常交通工具几乎是不能接受的。就当这辆车是可以上牌的“老人音乐”吧。

比亚迪E1可作为5万级两厢微型车的首选，指导价5.99~7.99万，终端优惠5~10k。车身尺寸3465*1618*1500，轴距2340mm，为五门五座掀背车。驾驶空房间有点局促，坐在普通高度的后排很容易蹬腿。但至少作为一款五座车，还是有一定的实用价值的，设计也比较平淡。

E1纯电续航里程305公里，因为核心技术(三电系统)是比亚迪自主研发的，技术水平比友商更先进。因此，这款车的真实寿命更接近测试值，作为代步车使用时总能得到满足。关键是E1对电池提供终身质保，后期电池组容量下降时可以免费更换电池恢复续航里程。没有这个保障，电池就要自费更换上万元。

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