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曾经的国产汽车,因为技术落后,质量一般,外观“山寨”等原因,不仅给许多消费者留下了不好的驾驶体验,也让许多朋友产生了,开国产车没面子的想法。随着自主车企的快速崛起,如今大部分的国产汽车,无论是制造技术、创新设计、质量表现等方面,都已经达到世界一流水平,那些陈旧的标签,也慢慢被取下来。今天我要给大家介绍的这3款国产轿车,丝毫不亚于同级别的合资车型,开出去绝对有面子。红旗H9:全新上市的红旗H9,无论是外观造型、内饰设计,都让人感觉特别高级,看起来很有范儿。从外观看,该车采用了大面积的直瀑式中网,红旗车标从机盖上一直贯穿至中网里,不仅辨识度很高,看起来也是相当的大气。两侧的大灯造型比较修长,“U”字形的银色镀铬条围绕整个中网,再搭配上方正的侧雾灯,网状式的下格栅,整个前脸看起来极具有视觉冲击力,让人感觉特别的沉稳、大气。我个人甚至觉得,即便跟同级别的BBA车型停在一起,该车的气场还要更足。整个车身设计的特别修长,采用了大溜背的车身造型,腰线设计的简约而不简单,车身底部还有一条巨大的“L”形银色镀铬条,再搭配上大尺寸的花式轮毂,双色车身,看起来既端庄又大气,特别有高级感。该车的车长达到5137mm,轴距达到3060mm,尺寸表现、空间表现相当优异。该车的高端版本,后排采用双座设计,进一步突显尊贵气息。该车的内饰,无论是看见的地方,还是摸得到的地方,都让人感觉特别有档次感。整个中控台设计的比较简约,搭载了一块12.3英寸的中控触摸屏,实体按键的精致感也很高,再搭配上12.3英寸的全液晶仪表盘,让人感觉极具科技感、高级感。三幅式方向盘的握感很好,换挡把的造型也比较小巧。该车搭载的是2.0T+3.0T两款发动机,动力表现比较不错,可以很好地满足日常使用。并且该车的售价仅三十多万,比同级别的其它豪华轿车,要便宜多了。传祺GA8:作为传祺汽车的旗舰级轿车,全新改款以后的传祺GA8,不仅车身尺寸进一步加长,外观造型也是更加的大气。从外观看,该车采用了最新的家族式设计语言,大面积的横幅式镀铬中网搭配上犀利的大灯造型,再加上动感的侧进气口、运动的前包围等设计,整个前脸看起来既时尚又大气,颜值相当的高。即便是二三十岁的年轻消费者,驾驶传祺GA8,也不会让人觉得不搭。整个车身设计的比较修长,没有采用太复杂的设计语言,一条腰线从车头贯穿至车尾,车身底部还有一条粗壮的银色镀铬条,尾部还有一点小鸭翼的造型,再搭配上炫酷的轮毂,看起来既沉稳又运动,特别像是一个极具上进心的年轻人。该车的车长达到5003mm,轴距达到2900mm,空间表现相当优异,可以轻松满足日常使用。内饰设计的既简约又高级,采用了大面积的木纹饰板,再加上多条银色镀铬条的点缀,看起来极具层次感、高级感。该车采用了当下最流行的双联屏设计,12.3英寸的中控屏+12.3英寸的液晶仪表盘,可谓是科技感爆棚。中控台的按键特别精致,换挡把的造型十分小巧,再加上三幅式的多功能方向盘,让人感觉特别有档次感。该车搭载的是2.0T发动机,动力表现十分优异。最关键的是,该车的官方起售价只要15万多,仅比普通紧凑型合资轿车贵一点点,性价比相当高。比亚迪汉DM:作为比亚迪汽车的全新旗舰级轿车,比亚迪汉一经亮相,就吸引了无数消费者的关注,市场热度相当高。该车共推出纯电、混动两个版本,今天我要给大家介绍的,就是该车的混动版本。从外观看,该车采用了大面积的六边形网状格栅,一条粗壮的银色镀铬条横贯整个前脸,两侧的大灯造型也是相当犀利,再搭配上动感的侧进气口,运动的前包围,整个前脸极具视觉冲击力,让人感觉特别的时尚、大气。整个车身设计的特别修长,腰线也比较流畅,车尾还有一点溜背式的造型,再加上隐藏式的门把手、大尺寸的花式轮毂等设计,整车看起来特别的优雅、运动,完全就是一款四门轿跑。该车的车长达到4960mm,轴距达到2920mm,空间表现相当优异,可以轻松满足日常使用。内饰方面,该车在家族式的设计风格上,加入了更多的创新设计。中控台采用了对称式的设计,搭载的是一块超大的15.6英寸中控屏,液晶仪表盘的尺寸也达到了12.3英寸,没有采用较多的实体按键,看起来简约而不简单,极具科技感。换挡把的造型十分小巧,双幅式平底方向盘的造型特别个性。该车采用的是2.0T+电机的动力组合,动力表现相当强劲,百公里加速仅4.7秒,让许多超跑都是自愧不如。该车的价格也是特别有吸引力,官方售价不足22万元。以上3款国产轿车,在同级别车型里,无论是外观造型、内饰设计、空间表现等方面,都完全能够跟合资车进行抗衡。特别是红旗H9,仅从气场上,就可以把一大批合资车比下去。最关键的是,它们的价格还十分实惠,远低于同级别的合资轿车。我个人觉得,开这三款国产轿车出去,绝对比许多合资车有面子。
价格不到40万 但有百万级豪车体验!这几款国产车值得推荐
1、?比亚迪L3
比亚迪L3是一款比亚迪紧凑级轿车,于2010年4月北京车展期间正式上市。新车将配备电动天窗、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统等多向人性化电子配置,还有同价位车型不多见的智能无钥匙系统。
另外安全配置部分:前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘,此外还有倒车雷达、ABS等安全配置。
2、?比亚迪G3
比亚迪G3是一款高端车型,分别为舒雅型GL-i、豪雅型GLX-i、尊雅型GS-i和祺雅型GLX-iNAVI。搭载了自行研发的keyless无钥匙系统,主动开闭车门,发动机一键启动等。
3、?东南V3菱悦
V3菱悦是东南汽车又于2008年推出的重量级轿车,创新搭载丰富人性化科技配备,拇指轻按智能钥匙,行李箱盖即刻敞开,在这个悠游自在的新天地,便利舒适,触手可及。
智能无钥匙启动系统,通过交互密码验证,只需旋转启动钮即可启动车辆,胎压侦测系统,悉心保护您的每一个轮胎,专设mp3数据接口,搭配6声道高保真环绕音响,优良的音质令置身车内的您感受剧场版音响效果。
4、?比亚迪速锐
比亚迪速锐是一款紧凑型轿车,速锐搭载了比亚迪最先进的黄金动力总成:1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率113kW/5200rpm,最大扭矩可达240N.m,配备6速手自一体DCT双离合自动变速器,换挡时间小于0.2S,百公里综合油耗6.5L,务求给消费者带来驾享合一的完美体验。
5、长城C30
长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型,搭配vvt全铝发动机,发动机质量更轻,稳定性更强,实现了可变气门正时,增大进气量,有效提升了动力,降低了油耗。而整车轻量化设计,更使油耗降到了最低,真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。
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mpv国产车有那些品牌?
空气悬架相比起传统悬架,在减震、舒适性、安全稳定性上会有更大的优势,并且部分空气弹簧,还能调整车辆的离地间隙。至于缺点,就是后期保养、维修的成本高。正因有这样的属性,往往只会在百万合资高端豪车上出现。
不过随着自主汽车工业的发展,这项配置功能也逐渐开始“平民化”,而今天在这里,就为大家盘点一下那些装配有空气悬架的国产车。值得注意的是,这些带有空气悬架的国产车最高售价也不过为80万,相比动辄上百万的合资豪车还是很具“良心”。
作为领克家族旗舰SUV车型,几乎可谓是集聚了当家拿得出手的技术,与此同时,在平台以及硬件层面还有沃尔沃XC90为其做背书。
基于这背景,领克09就配备了XC90同款的复合材料叶片弹簧,并且还在两款顶配车型上,提供XC90同源空气悬架给消费者选装。值得一提的是,领克09应该是当前能买到最便宜配备空气悬架的国产车型。
在上市短短2个多月,就能把整年的产能配额全部售卖完,就知道极氪001人气热度有多高,当然,火爆的背后是有强劲“智能豪华”产品力支撑,其中一项属空气悬架配置。
在最顶配车型上就提供支持五档高度调节的空气悬挂系统、CCD电磁减震器。而其他版本车型则可以通过加价20000来选装“高性能空气悬架套装”。
作为岚图品牌的首款车型,重要性不言而喻。和其他定位高端的新能源车一样,岚图FREE也有着各种“浮夸”的参数,除此之外,它还更注重操控性,因此价格不菲的空气悬架也配备有。
不过,要知道的是,岚图FREE所搭载的空气悬架是源自孔辉科技公司,是一间地地道道的自主公司,在技术以及稳定性层面可能还需市场和时间的考验。
作为国内的造车新势力,蔚来可以说是特立独行的存在。毕竟,其一进来就瞄准高端豪华市场。不过到位的产品力让它卖上这个价也未尝不可。
ES6和ES8都配有空气悬架,只是空气悬架这个功能配置在ES6车型上并非标配,即两款运动版是不具备的,但悬架软硬调节功能还是有。而在更高级别ES8车型上,空气悬架则是全系标配。
红旗HS9是当下我们消费者最“容易”接触到的红旗品牌旗舰车型,在它身上配备的硬件可想而知就会是到顶的存在,而百万合资豪车专属的空气悬架自然没落下。
但较为可惜的是,空气悬架并未做到全系车型标配,只是在部分高配车型才有,而最低起售价要去到接近64万。
作为目前市面上“最贵”的国产车。高合HiPhi X搭载的硬件以及整体产品也无需多说,而空气悬挂这一项配置同样会匹配上。
最让人值得称赞的是,高合HiPhi X将空气悬架这一配置做到全系标配,即使是57万售价的最低配车型同样可享有。
除了上述盘点的这类带有空气悬架配置的国产车型外,还有另一种诸如魏牌摩卡所配备的电磁主动悬挂。当然,无论哪种都好,都在一定程度上表示国产车的“良心”,毕竟,用不到一半的售价,就能享受到以往百万豪车才具备的空气悬架配置。
最后,相信随着汽车工业的持续发展,配备有空气悬挂又能卖上“良心”价的国产车也会越来越多,值得我们去期待。
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国产的MPV车型现在也比较多比如:
1.上汽通用的宝骏730
2.东风风行菱智
3.江淮瑞风
4.开瑞K50
5.海马普力马
这些都是国产品牌。
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我是零碳号的签约作者“怀云”
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