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你不得不承认,近几年中国汽车已经摆脱了“外观丑”的至黑时刻,国产车的外观设计正在实现弯道超车。你随便撸一台国产新车去对比同级别合资车,均是有过之而无不及。今天来盘点几款高颜值车型,它们甚至在造型上有挑战保时捷的意思!
长安UNI-V
指导价:10.89万-13.99万元
当年初看到长安UNI-V的实车时,我就把它列为长安旗下最高颜值车型。它的外观延续了UNI家族的设计语言,不过因为其定位是运动轿跑车风格,所以加入了非常多体现运动+年轻气质的元素。前脸的无边框前格栅给人一种纯电车的错觉,低趴的车头+弓起的大溜背,再配备同级几乎没有的电动尾翼,车窗边框以及外后视镜的黑化处理,看着非常流畅自然,简单可以称之为“长安版Panamera”。
内饰氛围同样展现出你花20万在合资车上都买不到的战斗感,不规则形状的方向盘、游艇式换挡机构,还打破了常规的双连屏设计,实用的智能配置也比较齐全,使用起来很生活化。
在动力上,UNI-V除了搭载1.5T蓝鲸系列四缸发动机,6月份还推出了2.0T版本,均匹配7速双离合变速箱。其中,1.5T版本最大功率为188匹马力,峰值扭矩为300Nm,该动力总成比较偏向日常家用。而2.0T版本则毫不掩饰对运动更侧重,6.51秒即可破百,可玩性非常高,十几万就可以拥有一台不难驾驭还能给你带来快乐的车,是值得的。
欧拉闪电猫
指导价:18.98万-26.98万元
要论造型上更有“异曲同工”的,那还得靠长城旗下设计师的“妙手”。如果你喜欢911又没有911的预算,花20多万买台闪电猫就很赏心悦目了。
前脸的“蛙眼”大灯、俯冲式车头,完全得到了保时捷的精髓设计;车身侧面,大溜背造型、圆润的线条等,完美“复刻”了911。所以你假装这是一台“四门911”也毫不违和。此外,车尾还加上Panamera类似的可升降自适应折叠尾翼。
不止外观,内饰部分也有一些与保时捷雷同的元素,比如它采用了类似保时捷那种复古的炮筒仪表盘设计,整个车内布局有种现代与复古相融合的感觉,小资感也很强烈。车机使用的是高通8155芯片,手感丝滑。在高配车型上,美少女们可以通过车内摄像头车载APP进行自拍。
此外,这台国产“保时捷”顶配600km为四驱高性能版,性能真不错,搭载的是前后双永磁同步电机,零百加速为4.3秒!蜗牛车志此前对这台车进行了试驾,大家也可以去看看。
问界M5
指导价:25.98万-33.18万元
问界M5是赛力斯和华为联合打造,由赛力斯生产、华为赋能的高端中型SUV,对标特斯拉Model Y。这台车从去年面世后,很多人就给出了“撞脸”保时捷Macan的评价。
确实啊,拉出两款车的实拍图,确实有几分相似,特别是问界M5舱盖呈坡度下滑,前脸配备的是多边形横幅式进气格栅设计,两边是犀利狭长的LED大灯。
车身侧面,问界M5与保时捷Macan的神韵更是十分之像,较低的高度形成了一定的俯冲感,车窗周边的造型也偏圆润。
问界M5的内饰主打是豪华与科技,环抱式座舱的科技氛围感在同级别中算得上第一梯队,另外其15.6英寸悬浮式中控大屏体验感基本类似于华为Pad的感受。
虽然常被吐槽增程式技术不高级,但它确实做到了在油车与电车之间的一个和谐之选,它的整个驱动架构主要由内燃机和电机两个部分组成。其中,1.5T发动机最大马力为125Ps,峰值扭矩为205Nm。电驱部分就猛了,特别是四驱性能版,它配备了前交流异步/后永磁同步两种电机,官方零百加速仅为4.8秒。推动这样一台车长达4770mm,自重为2.3吨多的中型SUV,足够快了。
极氪001
指导价:29.90万-38.60万元
极氪在弥补了001车机芯片短板之后,销量持续攀升。现在整个品牌的销量仅靠它一款车撑起来,它也成为了首个单车型月交付破万的中国豪华纯电品牌。
如果你觉得自己与150多万的保时捷帕拉梅拉猎装车太遥远,往下看极氪001也能解解馋。它同样是打破了轿车与SUV的传统思维,定位成豪华猎装轿跑风格。虽然是一台纯电动车,但车头还加入了贯穿式格栅,两边为分体式“蛤蟆眼”大灯。所以在设计有帕拉梅拉那种美感,但同时又兼顾了自己的辨识度。
来到车内,原来因为车机卡顿有BUG问题遭遇很多投诉,但7月份后极氪001带来了基于8155计算平台打造的新一代智能座舱,超强算法与存储带宽加持下,人机交互的顺滑度有了质一样的飞跃。这样的用户思维确实很博好感。
在动力方面,极氪001基于SEA浩瀚架构打造,有后置单电机和双电机两种驱动,总功率分别为200kW和400kW,其中双电机版本零百加速为3.8秒,它还配备了前铝合金双叉臂+后多连杆独立悬架,有五档可调空气悬架。
写在最后
除了以上聊到了这些车型,还有一款预告许久却一直不上市的名爵MG7,当初我们实车揭秘视频一出,评论区也是热闹非凡:平民版奥迪A7、平替保时捷帕拉梅拉等。
带亮色卡钳的大尺寸轮毂,溜背设计,车尾有直径超大的双边四出排气管,更有自动升降电动尾翼等,上下散发着运动DNA;再配合独特的翡冷翠配色,我想到时
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全新索纳塔换代了,颜值提升明显!伊兰特也旧貌换新颜,得到网友的一致好评!作为目前北京现代最走量的SUV车型?IX35,终于也迎来了换代的时刻,整体外观大变样,但网友看到后,却纷纷表示:没想到整容之后依然丑!
2015款之前的北京现代IX35调性还是挺高的,虽然无法与主流的大众、丰田等品牌车型抗衡,但最起码也是定位在15万以上的合资紧凑级SUV。自从2018款北京现代IX35上市之后,这款车的定位就下降了,一下子成为落地不到15万的合资SUV。虽然价格便宜了,但网友也纷纷表示这一代的IX35毫无设计感可言,横平竖直的线条还不如国产车好看。 时至今日,北京现代终于决定给IX35整了下容,大家是不是很期待呢,幻想着这款车拥有全新索纳塔、伊兰特一样的惊人外貌,然而希望越大,失望越大,换代之后的现代IX35越来越有山寨国产车的味道。 新车在前脸方面变化明显,前进气格栅扩大了很多,已与两侧大灯相连,内部横向装饰条也换成了蜂窝状,运动气息增加了不少,但看上去并不怎么精致。下方增加了运动包围,有两个对称的黑色装饰板,内部有竖形的?LED日行灯。 车尾部分,两尾灯之间增加了一块黑色钢琴烤漆饰板,看上去很有贯穿式尾灯的感觉。下方保险杠同样增加了运动包围,包围两侧内有竖型的刹车灯,黑色装饰板贯穿,与前脸、尾灯交相呼应。尾部没有了现代LOGO,我怎么越看它越像新宝骏旗下的车型呢? 内饰部分的变化不大,造型很规矩。中控屏幕两侧是竖型的空调出风口,下方钢琴烤漆饰板上整齐地排列着两排物理按键。依然没有取消手刹,依然没有搭载液晶仪表,依然还是老旧的方向盘样式。总之用一句话就能形容新IX35的内饰:还是原来的配方,还是熟悉的味道! 动力总成方面,新款北京现代IX35将搭载1.4T或2.0L发动机,最大功率分别为140马力和160马力。手动挡车型搭载6MT变速箱,自动挡车型1.4T发动机匹配7速干式双离合变速箱,2.0L发动机匹配6速手自一体变速箱。 具体售价估计和现款车型保持一致,配置方面可能会略有增加。18年现款IX35上市的时候,这款车每个月的销量还能达到1万台左右,但随着竞品车型的不断更新,以及韩系品牌的不断落寞,?IX35的销量越来越疲软。2020年之后,IX35的月销量一直维持在5000台左右。新款IX35的上市,应该会对这款车的销量产生一定的刺激,但这款车已经没有什么核心竞争力,也是不争的事实。再加上换代后的外观造型,并没有达到消费者的预期,所以很多人并不看好IX35的未来。
你认为新款IX35的外观算好看吗?新车上市之后,它的销量能重回月销万台的水平吗?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论,说说你对这款车的看法。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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我是零碳号的签约作者“妮子少女”
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