一个圈国产车

网上有关“一个圈国产车”话题很是火热，小编也是针对一个圈国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

10月小长假刚刚结束，很多品牌就发布了9月份的销量数据，经过行业传统的“金九”销售旺月，不少品牌销量确实得到大幅提升。本次小编就为大家带来已经公布9月销量的自主品牌，看看谁最受欢迎？有没有你的贡献？

上汽通用五菱

9月上汽通用五菱整体销量达176000辆，同比增长20%。具体来看，五菱品牌销量达118027辆，同比增长36%；新宝骏品牌销量达20290辆，同比增长22%，其中?新宝骏RS-3销量达9001辆，新宝骏RC-5销量达5587辆；新能源产品整体销量达24386辆，环比增长33%，其中宏光MINI?EV销量达20150辆，成为新能源汽车领域增长最快车型。

长安汽车

9月长安汽车集团总销量超过20万辆大关，达到了205543辆，同比增长28.6%，其中长安系中国品牌9月销量达到了153039辆，同比增幅31.9%。

具体来看，SUV方面，长安CS75系列9月销量达到25724辆，连续5个月突破2万辆大关；长安CS55系列9月销量达到了12951辆，成为万辆俱乐部稳定会员；小型SUV首款百万车型长安CS35，9月销量达到了7078辆；而新高端车型长安UNI-T，9月销量达到了10601辆，连续三个月销量破万辆大关。

而在轿车方面，逸动系列9月销量达到了18481辆，连续环比增长，成为轿车热销榜的有力争夺者；锐程CC在9月交出了3516辆的成绩，作为一款国产中级车，表现也是可圈可点。

而在其他品牌方面，长安欧尚品牌9月销量再次过万，达到了15824辆，而且继续发力；凯程皮卡与长安凯程系列携手，9月也拿下了25120辆的成绩。

吉利汽车

9月吉利总销量为126365辆，同比和环比均增长11%，其中出口量为8068辆，1-9月份累计销量为875472辆，完成全年销量目标的66%。

具体到各个车型来看，SUV阵营博越家族9月销量达到20925辆，豪越9月销量达到6648辆，吉利ICON?9月销量为3600辆，环比8月份实现小幅提升；在轿车方面，帝豪家族9月销量达到28936辆，“双缤”9月份销量达到18435辆，远景家族9月份销量达到18801辆，环比8月份上涨46%；在高端品牌方面，领克9月销量达到18745辆，同比增长38%，创造了品牌历史最高月销量；在新能源和电气化产品方面，9月总销量为6092辆。

长城汽车

9月长城汽车销量为117812辆，环比大涨32%，同比大涨18%，其中海外销售7773辆，同比大幅增长46%，环比增长14%，1-9月累计销售680690辆。

具体到各个品牌来看，哈弗品牌9月销量79120辆，环比大幅增长41%，同比增长5%，创2020年单月销量新高。当然“国民神车”哈弗H6一马当先，哈弗H6系列9月销售40475辆，环比大涨47%，同比增长28%，累计88个月拿下SUV月度销量冠军；长城皮卡9月销售22885辆，同比涨幅高达67%，环比增长9%，连续5个月月销量突破2万辆，市占率近50%；在新能源方面，欧拉品牌9月销量6619辆，同比大幅增长253%，环比增长38%，旗下“黑白CP猫”萌系领涨；9月WEY品牌销售9037辆，环比增长20%，同比增长4%，1-9月累计销售50271辆。

奇瑞汽车

奇瑞集团9月份共售出新车69075辆，同比增长23.3%，其中奇瑞汽车当月售出新车42317辆，同比增长9.9%，实现同比“三连涨”。而产品序列捷途也是持续热销，9月份销售汽车10050辆，累计销量已近24万辆。

比亚迪汽车

9月份比亚迪汽车销量为42183辆，同比增长3.57%，1-9月份累计销量268975辆，同比下滑19.90%。具体来看，比亚迪新能源汽车9月份销量19881辆，同比增长45.31%，这是比亚迪新能源连续下滑14个月后首次实现增长；燃油车方面9月销量为22302辆，得益于比亚迪今年来燃油车的持续热销，1-9月累计销量增长10.38%至158034辆。

红旗汽车

根据官方数据显示，9月红旗品牌销量为21500台，同比增长86%，1-9月累计销量130000台，同比增长104%，成功向凯迪拉克、雷克萨斯等二阵豪华品牌看齐。

蔚来汽车

蔚来汽车9月交付新车4708辆，连续7个月同比增长，1-9月累计交付26375辆，这一数据也成功超越2019年全年交付总数。具体到各车型来看，9月蔚来ES8交付1482台，而ES6与EC6共计交付3226台。自2018年6月首次开启交付以来，蔚来已累计交付58288台，稳居自主新造车品牌第一名。

理想汽车

理想汽车在9月交付新车3504辆，环比增长29.3%，连续第3个月实现环比上涨，1-9月份累计交付18160辆，其中第三季度交付8660辆，环比增长31.1%。

小鹏汽车

小鹏汽车9月交付新车为3478辆，同比增长145%，其中P7交付量为2573辆。

威马汽车

威马汽车9月份交付新车2107辆，同比增长38.8%，连续7个月实现环比正增长，其中第三季度累计销量为6200辆，同比上涨79.3%，目前威马汽车主要销售车型为EX5、EX6两款SUV车型。

零跑汽车

9月零跑汽车交付新车1050辆，首次实现单月销量破千，第三季度累计销量2544台。目前零跑汽车拥有S01和T03两款在售纯电动车型，未来还将推出零跑C11的纯电中型SUV。

写在最后：

以上就是目前已经公布9月销量数据的自主品牌，可以看到每家品牌的表现相比以往确实要亮眼很多。尤其是头部自主品牌，产品矩阵都已经非常完善，而且还在不断导入新的产品，抢夺市场，与合资品牌正面竞争。在“银十”销售旺季，各大自主品牌又会有怎样的销量变化，小编也将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

当年轻人逐渐成为消费主力，产品年轻化自然必不可少。

如今的汽车圈内，年轻化设计已经成为了主流趋势，不论合资还是自主品牌，旗下产品或多或少都能看到年轻时尚元素。那么如果想要买一款设计在线的自主车型，有哪些选择呢？

吉利icon

预计上市时间：2月14日

即将上市的吉利icon肯定值得一看。

这款新车是吉利BMA架构的第二款SUV，它的造型设计与此前的吉利车型有明显不同。前脸标志的盾牌回形纹消失不见，取而代之的是更加方正规整的矩形扩散纹路，大灯采用两端竖直排布，直来直往的平直线条很好的营造出未来感。

车身方面，悬浮车顶足够时尚，弹出式车门把手极具科技感，内收的线条纹路，让整车看上去并不臃肿，更有年轻人的精气神。

简洁的内饰设计也是吉利icon的一大亮点，中控区域很少存在物理按键，整个内饰整体感很强，新颖的配色也与家用车黑白灰有所区别，想必是年轻所喜欢的。

最后吉利icon选择了1.5T+7速湿式双离合的动力总成，同时匹配48V?BSG轻混技术，综合最大功率177Ps，峰值扭矩300N·m。

长安UNI-T

预计上市时间：6月

另一款预计在今年上市的潮流设计SUV车型，是长安UNI-T。

这款新车定位紧凑型轿跑SUV，造型设计与长安传统的CS系列SUV有显著区别。一体化无边框的前脸设计极具进攻性，菱形单元呈矩阵排布，外围用橙色线条装饰，年轻运动气息自然散发出来。

至于车身方面，长安UNI-T选择了流畅走线，同时和吉利icon一样选择了隐藏式的门把手，科技感十足。

至于内饰和动力参数等信息，目前长安官方还未透露，预计在3月日内瓦车展上将会有消息流出。

东风启辰星

预计上市时间：一季度

除了吉利长安两个大厂外，东风启辰对于前卫设计也有自己的见解。

从启辰以往的产品来看，时尚设计一直都是主打元素，而即将上市的启辰星更是将其拔高了一层。

规整多边形格珊，点阵式填充，完美衔接的大灯组营造了一体化十足的前脸造型，细细品味略有奥迪的感觉蕴含其中。侧面来看新车选择了悬浮式车顶设计，流畅腰线更具时尚感，尾部更是采用贯穿式尾灯，整体造型可圈可点。

内饰方面启辰星选择了超大中控屏同时大量取消了实体按键，意图营造科技感。动力方面则是1.5T+7速双离合的组合。

宝骏RS5

厂商指导价：9.78-13.58万元

如果你等不及这些还未上市的车型，那么宝骏RS5算是你的另一个选择。

以性价比神车出彩的宝骏品牌，为提升品牌形象所推出的宝骏RS5，在国产SUV设计中算的上出色。

大面积的点阵格栅，狭长而灵动的大灯，为汽车增添了部分时尚感，而锋利的前脸轮廓设计则很好的营造出运动和进攻型。悬浮式车顶的选择符合当下流行趋势，作为一款10万级SUV的确物有所值。

内饰上宝骏RS5选择了红白配色，提升了档次感，同时中控屏、出风口、物理按键分布规律，层次感清晰，给人不错的印象。

动力方面宝骏RS5选择了1.5T+模拟8速CVT的组合，驾控平顺性值得肯定。

WEY?VV5

厂商指导价：12.58-14.78万元

另外，WEY品牌也是不错的选择。

WEY?VV5主打年轻运动，造型风格偏犀利，不论是前脸轮廓还是大灯造型，都采用了锋利的线条设计，与年轻人的个性不谋而合。

而内饰方面，悬浮大屏、圆形出风口都带来豪华的体验，中央扶手台上集成了诸多实用性按键，同时采用了电子档把，进一步提升了整车科技感。

至于动力方面，WEY?VV5提供了1.5T和2.0T两种发动机供消费者选择，变速器则采用了获得过十佳变速器殊荣的长城7速双离合。

总结：多年沉淀下来，自主品牌设计功底的提升是有目共睹的，若不看车标，你相信它们是国产车吗？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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