长安逸动PLUS的实车探访在此浅谈交流

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我之前都在关注逸动这款车，就是一直在纠结1.4T还是1.6L的，今天听销售说新款逸动PLUS到店了，说是和老款有很大的改变，我二话不说就去看实车了。到4S店已经快4点了，天都快黑了。

新到的样车是这种灰色的，这个颜色感觉不是很好看，要是换成红色的估计要靓很多，前脸的中网更大了，感觉冲击力更强，更加显年轻霸气

大灯的设计也很别致，有点像之前改款的逸动XT，很有动感，这样看过去整个前脸就一张大嘴

大灯简洁明亮

45度角看过去一点也不输合资品牌，不得不说现在的国产车确实不可同日而语了

尾灯和前大灯如出一辙，也是棱角分明，很有辨识度

牌照位置整体往下移了，也是为了突出运动的尾部设计

长安也是怪了，什么车都加个PLUS，我也是服了

中控和75PLUS也是差不多的，包括55PLUS也是一样的，好像是最新的家族设计？不知道这个是什么配置的，没有电动座椅

整体看起来充满科技感，用了很多的亮面设计，不错的

整个内饰包括外观和逸动全不同了，确实是全新改款车型，空调按键很别致，我个人还是喜欢这种实体按键，比触摸按键更有感觉

这一条的设计我很喜欢，让中控显得很亮，很有质感

后排空间还是可以的，座椅也很舒服，软硬适中，比逸动好了很多

前排调整好位置，后排还有两拳多的距离，还是很宽敞的

后排中央地板也没什么隆起，这一点要给长安点个赞，这样坐中间的不会觉得很拥挤

后备箱开启按键在车标下面，还是很方便的

后备箱空间也很大，很规整，想装点东西也很方便

下面只有一小块泡沫，记得以前是有很大一片的

整个车高很低，这样远看很有运动感

销售说要到27号才上市，目前还不知道价格，不过价格还是很有优势的

改装篇——老款的帝豪GL,4年时间改装浅谈

期待已久的春游“梦想”终于实现拉，我也是异常的开心。无论是破土而出的，还是含苞待放的；无论是慢慢舒展的，还是缓缓流淌的；也无论是悄无声息的，还是莺莺絮语的，只要季节老人把春的帷幕拉开，他们就会用自己独特的方式，在这里汇演自然那神奇的活力。?今年的第一次春游就这么悄无声息的就开始了，生活就是这么的平凡而可爱。今年的春游带上了我亲爱的HS，入手以来很少有这样的机会呢。说起我的蓝精灵，首先最满意的肯定是这款车的颜值，进气格栅很大方,，线条很圆润，车灯是标志性的伦敦眼设计，很有英伦范。空间比较宽大，很适合家用，动力也比较充足，驾驶乐趣还不错，在安全性能上也做得很到位，作为城市SUV车型真的是颜值动力兼备。

这就是我的座驾蓝色的HS了，颜色很漂亮，很有动感。

前脸的设计也很漂亮，大中网，加上漂亮的车灯，实在是很喜人。

颜值党都会对这观赞绝口，朋友都夸我这车，根本就看出国产车影子，英伦范儿足。

车前脸的进气格栅满天星的设计让整车看起来十分霸气。

中网设计的特别时尚，符合年轻人的气质。

45度的侧颜确实是无与伦比的美丽。

车灯设计还蛮好看的。

外观是相当霸气的，线条流畅，车身硬朗，让人忍不住想多看几眼。

红色的卡钳显得车子动感十足。

车屁股感觉好牛逼，好性感、好霸气！

车灯的设计很有特点，特别是尾灯，很是好看。

外观非常好看，看起来很年轻现代的感觉，即有名爵家族的特点又有一种超前的运动感，外观设计感完美。

鲨鱼鳍。

打开车门，红黑色的内饰显得运动范十足。

本人173的身高在车内感觉空间很大，不论头部空间，还是后排腿部空间都有很大的富余，对于我这一家五口乘坐的一点也不拥挤。

后排座椅平整宽大，坐人很宽敞。

车内大面积使用了皮质材料，你触手可摸的地方都是软的，给人带来了豪华的质感。

提速很快，一脚油门就能给你带来畅快淋漓的推背感，一点也不用担心动力不足的情况。方向盘操控轻盈，指向性很好，在转弯时的表现不错，爬坡动力十足。

圆形的空调出风口很时尚，很好用。

好啦，不给大家扯了，我要开上我的爱车去玩喽~

浅谈18款全新爱车帝豪的15000公里用车分享！

2016年买车至今4年了，gl这款车有优点也有缺点下面来说说他的优缺点。?2016年刚上市的时候就在之家看到9月上市的时间，一眼相中，当天就去定了车?优点篇：?外观：外观还是挺大气的，4年过去也不过时，作为国产车还是有特色的，就是车头我个人觉得还是不够运动?内饰：买车的同时内饰其实是第一选择，毕竟长时间在车内的嘛，可以接受?空间：4.7米的车长是当年gl的广告标题，2.7得轴距，一家人用是足够了。?缺点篇：?动力：动力事这车的最大败笔，至少1.3T这个车型是，无论怎么改也不要想提升多少马力的事情，我的车加了个外挂说是德国出品，反正也不知道，钱是花了将近3000?异响：已经听习惯了，就这几个字，大家自己品吧?质量：我的是头批车，反正其他的我不知道，你们该有的毛病我这车不差，离合召回，天窗漏水，变速箱异响，车门锁打不开，扶手箱皮脱落，方向盘卡滞，哎?售后：能自己解决就自己解决吧！

最终的样子。

自己手缝的翻毛皮方向盘

经常在工地用，之前是绞牙，半年不到漏油了，已经出售了。

德国啥牌外挂，动力数据说提升20多匹，体验的话还是能感觉到动力上的不同。

6万公里了。

我们这小县城改车的还是蛮多的

经常上山跑跑

二手收的rays?g7轮毂

改装清单?二手rays?g7轮毂?18寸?7500?轮胎邓禄普225-40-18?2400?maglcpro外挂?2700?蒙诺减震筒加工时?1800?apink短簧加工时?1600?车身加强件感觉没用?1000?尾翼最便宜的改件?100?前铲侧裙什么的早就磕坏了。?现在也不打算再改什么东西了，最多改个刹车了，想换车了。?Gl这车有缺点也有优点，暂时写到这吧，祝愿大家都能开上自己喜欢的车。

夜景仪表盘，15000公里

18款全新帝豪，我人生中第一辆属于自己的座驾；购买它至今差一个月就两年了，看了看公里数跑有15000公里了，对于我这个宅男两年跑这么多公里数也算是蛮高的。我的朋友也曾问过我怎么不选择一台合资车，论价格也就稍微高一点也都差不多，质量呀可靠性呀保值率呀都会比国产的高，说我而你却选择了一台国产车，我当时的回答是嘿嘿。我为什么选择吉利帝豪，下面我来分享一下我的18款全新帝豪15000公里的用车感受，用我的真实驾驭感受来证明我的选择是正确的。?不能瞒报起初买车的时候也是一心认准合资车的，根据自己荷包情况看的都是K2，捷达等级别的车型；但是这些合资车的价格、配置和销售的服务态度真是让我觉得这样花钱会不舒服，及时这样也没有让我放弃合资车的执念想着再等等。直到有一次路上偶遇了18款全新帝豪，侧面看非常修长的车身，前面和后面设计非常年轻，隔着玻璃看到内饰设计也是非常年轻、科技、时尚，买车执念从这次偶遇开始转变了。?说着说无意中又写了些稍微跑偏的话语，下面我就连图带文字的给大家好好分享一下18款全新帝豪这两年的用车感受。

18款全新帝豪车长4632轴距有2650被分到紧凑级车型，修长车身加上前后贯穿线条显得非常年轻时尚，在看到这轮毂设计还会有一种运动感觉。

本人不习惯掩盖车牌号，如果路上又遇见的希望按个喇叭互动一下哈。?水滴涟漪家族式中网加上下面亮亮的装饰条还有最下面突显的下包围，给人一种非常时尚动感的感觉。

饱满的后臀，下面的镀铬装饰条和前面的相互呼应，设计非常协调。

斜视角度看过去感觉是不是更深。

后面的斜视角度

这张图霸气十足呀，但我要说的是帝豪的前大灯配置了，我购买的18款全新帝豪属于次顶配，远近分体式前大灯卤素光源，找来找去没有看到雾灯因为全系都没有雾灯，可能是它的大灯比较强悍连雾灯的活儿都能干了。带有自动大灯功能，非常实用晚上开车再也不会忘记开灯了呵呵。自动大灯最有感触的时候就是进隧道，连续隧道根据光源感应他自己就回判断开灯和关灯了。高级车才有的配置。

帝豪的实体LOGO标还是很有看头的。?它的后尾灯设计个人也非常喜欢，双倒车灯（好多合资车可没有吧），全部是LED光源，晚上识别度也是非常高的。

中控的全景图，设计规整，简约而不简单，

大D型的运动方向盘，真皮包裹，握感十足，非常喜欢。看到这里再说说18款全新帝豪的相关配置，它的方向是电子助力，使用非常轻盈，力度会跟着车速的变化而变化。它带有自动巡航功能，操作按键在方向盘的左面，方向盘的右面是多媒体的操作按键同时也是液晶屏相关设置的按键，具体怎么操作说明书都有写到。不想看的可以问我。

7英寸液晶屏，显示非常清晰，有三种背景可选。屏幕虽小放的东西可不少，设置好背景后表面还可以设置显示胎压监测、瞬时油耗、行驶时间等。

雨刷器的控制开关，可以根据下雨情况调节雨刮的间隔时间，如果再加上自动雨刷功能就更强大了。

灯光的控制开关，带有自动大灯，我买车后就一直把箭头调节到AUTO那个位置，绝对的方便。

从左至右，液晶屏亮度调节，液晶屏胎压监测、瞬时油耗等显示切换，后备箱开启，大灯高低调节。再往下看隐隐约约有两个开关，左面的是油箱盖子右面的是前机盖的开关。最主要强调的是这些开关设计再驾驶位左面，位置合理人伸手就可以操作到，不用弯腰就可以操作到，非常方便非常人性化。

中控大屏也是全液晶的，一个物理按键都没有，带有导航功能，带有语音识别功能，18款全新帝豪自带行车记录议影像就和这款液晶大屏连接着的。由于带有语音功能这个没有物理按键会留下指纹的弊端就有所中和了。

空调控制面板，看到AUTO键就想到自动了，是滴帝豪是有自动空调的，没注意是不是全系标配。带有玻璃加热和前风挡去物功能。

从这里还可以看到几个配置，自动挡CVT变速箱，电子手刹，自动驻车，车身稳定系统；电子手刹和自动驻车功能是为了方便但是如果车有了车身稳定系统档次会高一级，安全系数会高不知道多少级的。CVT变速箱运行非常平顺没有一点顿挫驾驶很享受，但是有个通病倒车时候力度会弱。

软的

软的

18款全新帝豪，内饰手能长碰到的地方都是软软的，包裹性也是非常的好，给人感觉很舒适。

手套箱，带有照明灯的，温馨的一个设计

杯托位置，有个抽拉盖子，我不放水杯平时就是盖着的。

手扶箱，很大很深，里面还有两个电源口

副驾驶侧面，有个储物空间有一个电源口

后备箱，绝对的深呀，可以拉好多东西了。

四个门上还各有两个空间，真是设计想的太周到了，只要有空余地方就设计上了储物空间。看到这个图差点忘记说了四门玻璃只能一键降窗不能一键升起不知道是不是成本问题，后视镜带有电动折叠灭车自动折叠功能，最右边那个旋钮就是控制开关，后视镜灭车自动折叠功能可以在中控大屏上设置打开关闭。自动折叠绝对的逼格利器。

本人1.75米的身高，调整好前面座椅的位置，轴距2650后部空间还是挺大的，对于我的家庭是够用了。

后备箱的门又称为逃生门，**的那个是整车唯一的一个物理锁开关，就在后备箱门上。但愿永远用不到了。

CVT变速箱，匹配的1.5自然吸气变速箱，这个1.5自然吸气是好多人都很疑问的事情，紧凑级别的大车动力可以吗，这里我只能回答家用绝对是没有问题的，没有推背、过猛的姿态，但是绝不会影像你的驾驶感受。

上面发布了些图文，肯定还有些许没有写到，如果有想了解但没有写到的可以私聊我。?我选择了国产车选择了18款全新帝豪，它的外观和内饰都非常年轻、时尚、运动（这里只能说见仁见智了），配置非常全面，主要是安全配置挺多的，1.5升自然吸气发动机匹配CVT变速箱运行非常平顺，动力十足家用绝对够用，电子助力操控也是非常到位，感觉不到有任何虚位。帝豪的内部空间和储物空间都很够用。还设计上了行车记录议现在的行情是必须有的。这些都比同级别同价位的合资车高出很多；然后油耗8个多，也不知道是多是少，我是还能接受的。?好了就这么多了，希望大家互相交流交流了。

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