国产车后区

网上有关“国产车后区”话题很是火热，小编也是针对国产车后区寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

随着生活质量的提高，汽车作为出行工具已经走进千家万户，每一位车友对汽车的要求也不一样，有的喜欢两厢轿车，出行方便，操控灵活。有的喜欢SUV，空间大，通过性好。有的喜欢中型B级轿车，乘坐舒适，外观大气。总之，每个车友对汽车功能方面各有所需。

对于那些不喜欢SUV车型的车友，B级车是一个不错的选择，如果手头不宽裕，家里想要大空间B级车，资金预算只有15万，要空间还要面子，看来这个价格选国产车比较划算，经过筛选，挑选出四款国产车，这四款国产车哪款更合适？我们来看一看。

第一款：吉利博瑞。价格区间，13.68万-17.98万。

吉利博瑞是吉利旗下唯一一款中型B级，从2015年上市以来，就被车友们誉为“最美的国产车”，虽然销量没有合资车火，但在国产同级别车型中，一直都有不错的口碑。无论外观颜值，还是内饰设计，都能够与合资车媲美。

动力方面：在售的2020款国六车型，有两种动力。主销车型搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大输出180马力，峰值扭矩265牛米，变速箱匹配了七速湿式双离合。

另一种动力是吉利经典的1.8T四缸涡轮增压发动机，最大输出184马力，峰值扭矩300牛米，变速箱匹配了六速手自一体。这两套动力的表现，在同级别车型中属于中上等水平，日常代步或者跑高速，动力都很充沛。

底盘采用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架，悬架调校得偏向舒适，符合B级车行政级别的定位。尺寸方面：长宽高分别是4986*1861*1513毫米，轴距2870毫米。

第二款：广汽传祺GA6。价格区间10.88万-16.88万。

广汽传祺GA6在售的是2019款，外观设计看着非常大气，车头采用“大嘴”式进气格栅，不比合资车颜值低，两侧矩阵式大灯与格栅相连，巧妙的设计彰显出国产车在设计上的进步。

动力方面：广汽传祺GA6全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出169马力，峰值扭矩265牛米，变速箱匹配了六速手自一体。这台发动机马力不算大，但发动机与变速箱匹配得不错，加速动力强劲，动力输出不比合资车1.5T弱。

底盘配备了常见的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，悬架调校得偏舒适，对车身有一定的支撑性，跑高速也觉得车身稳健，底盘比较扎实。尺寸方面：长宽高分别是4891*1850*1505毫米，轴距2815毫米。

第三款：长安锐程CC。价格区间9.49万-12.89万。

长安锐程CC属于运动型B级车，从外观设计就能够看出来，车头造型低矮，两侧大灯形状凌厉，中网格栅采用长安蝶翼式设计，视觉效果与众不同。

动力方面：全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出156马力，峰值扭矩225牛米，变速箱匹配了六速手动挡和六速手自一体。动力方面的调校，不算强，日常家用代步没有问题，如果这款车能搭载长安新款蓝鲸发动机，动力表现会更好一些。

底盘方面：配备了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，底盘舒适性不错，走坑洼路面不会觉得很硬，符合运动风格的设计。尺寸方面：长宽高分别是4800*1825*1465毫米，轴距2770毫米。

第四款：新宝骏RC-6。价格区间8.48万-12.38万。

这款车的车身结构是掀背式轿车，外观运动时尚，内部空间大，从车身侧面观看，像似一艘快艇，新宝骏RC-6主打的是车联网功能，全系标配10.25英寸的触控液晶屏，带有车联网和OTA升级功能。

动力方面：全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛米，变速箱匹配了模拟8速CVT和六速手动挡。动力输出不是非常强劲，日常家用没有问题，CVT变速箱平顺性不错，油耗也相对经济一些。

底盘方面：前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，悬架的调校偏运动，对车身的支撑性起到了一定的作用，这款车后备厢与前车厢是贯通的，空间大小与旅行车相差不大，有很强的装载能力，所以使用后非独立悬架，一是支撑性好，二是不占后车厢的空间。尺寸方面：长4925*1880*1580毫米，轴距2800毫米。

以上四款国产中型B级车，每一款车都有自己独特的优点，如果预算15万的话，哪款车更合适，欢迎车友留言评论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车东西（chedongxi）

文｜小路

车东西6月23日消息，今晚20点，北京汽车旗下车型BEIJING-X7正式上市，该车推出5款燃油车型和3款混动车型，燃油车型售价区间为10.49万元~14.69万元，混动车型售价区间为18.49万元~21.69万元。

车辆外观方面，BEIJING-X7车身尺寸为4710*1892*1715mm（长*宽*高），轴距达2800mm，还有一块1320*850mm的全景天窗。

动力方面，燃油版BEIJING-X7搭载一台1.5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩275N·m，百公里综合油耗6.6L，混动版车型动力参数暂未公布。

车载科技方面，BEIJING-X7搭载面部识别功能，可实时监测驾驶员的驾驶状态，保证车辆安全，并且可实现L2级自动驾驶。另外，BEIJING-X7全系标配一键启动、12.3英寸中控屏、LED光源以及CN95级空气净化系统。

▲BEIJING-X7

一、BEIJING-X7正式上市?售价10.49万元起

今晚20点，北京汽车旗下车型BEIJING-X7正式上市，5款燃油车型和3款混动车型同步公布售价，燃油车型售价区间为10.49万元~14.69万元，混动车型售价区间为18.49万元~21.69万元。

▲BEIJING-X7官方售价

燃油版BEIJING-X7搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为138kW，最大扭矩为275N·m，百公里综合油耗6.6L。北京汽车暂未公开混动车型的动力参数。

BEIJING-X7的车身尺寸为4710*1892*1715mm（长*宽*高），拥有2800mm的轴距，哪怕与途观L的4712mm车身和2791mm轴距相比，BEIJING-X7不落下风。在内部空间方面，BEIJING-X7拥有纯平后排地台，并且后排座椅可完成接近180°放倒。

不仅如此，BEIJING-X7还有一块尺寸为1320*850mm的全景天窗。

▲BEIJING-X7全景天窗

二、BEIJING-X7搭载面部识别功能?保证车辆安全

BEIJING-X7不仅在空间方面表现优异，在车载科技以及车辆安全方面也让人眼前一亮。

根据北京汽车工作人员介绍，BEJING-X7在车载科技方面搭载面部识别功能，不仅可实时监测驾驶员的驾驶状态，防止驾驶员疲劳驾驶，还可收集驾驶员的面部信息，识别驾驶员身份，并且完成个人数据同步。自动驾驶方面，BEIJING-X7可实现L2级自动驾驶。

▲BEIJING-X7面部识别功能

在语音交互系统上，BEIING-X7搭载Car-line系统，在连接手机的情况下也可利用面部识别的摄像头收集驾驶员的面部信息，完成语音和人脸感知方式的结合，使语音交互更加人性化。

在车辆安全方面，BEIJING-X7不仅采用了比例高达14%的超高强度热成型钢（北京汽车称，同级别车辆采用比例仅为7%~9%），而且全车共搭载6个安全气囊。

此外，BEIJING-X7全系标配一键启动、12.3英寸中控屏、LED光源以及CN95级空气净化系统，顶配燃油版车型还搭载了AR实景导航、APA自动泊车等功能。

▲BEIJING-X7中控和液晶仪表

北京汽车透露，BEIJING-X7采用行业领先的生产工艺，从国内顶级的全自动冲压设备，?到FFT柔性GATE总装和川崎NC定位系统，要把车辆品质控制融入到每一个生产环节当中。

结语：国产汽车品牌发力?逐步完善细节

就目前来看，北京汽车在BEIJIG-X7车型上已经完成了车辆外观细节、安全细节、品质细节的把控，可看出国产车企品牌的发力与进步。

此前，在5月25日BEIJING-X7的发布会上，北京汽车就透露正在建立数字化虚拟工厂，该工程完成后，北京汽车对出厂车辆质量的把控将更上一层楼。北汽营销公司总经理李一秀表示，北汽绝不允许有一丝不过关的车辆开出厂区的大门。

国产车企品牌态度的转变，或为自己赢得更多国人的信赖。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于“国产车后区”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！