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谢谢你这么好看这么有钱,还来看这篇文章,我知道大家又想开骂了,但大家请给我2分钟,把该说的说完。19年6月份,我入手了瑞虎8,当初对奇瑞车真的非常喜欢,因为这是一家以技术安身立命的企业,瑞虎8入手到现在已经差不多9个月的时间了,行驶了1.4万公里的路程,我相信我有一些发言权。
外观,瑞虎8的设计相对来说比较协调,整体看上起非常有型,而且19款瑞虎8的外观设计要比老款来说,更加的威猛和运动,车前脸的设计,中网横向镀铬条装饰中网,看起来很霸气,虎爪式的LED大灯,非常犀利,侧面车身的在腰线的勾勒下,显得非常饱满,整体而言,整车设计非常运动,我很喜欢。
空间方面,瑞虎8的车身要比同级别的紧凑级SUV要长要大一些,也是这辆车的几大优势之一,说到空间就不得不说车内的坐车感受了,瑞虎8的车内隔音效果非常好,是很多合资SUV所不能比拟的,甚至比以前开过的雅阁、凯美瑞要好很多。唯一不足的就是,瑞虎8的座椅再软一些就好了。
动力方面,瑞虎8搭载1.6T发动机,百公里加速9.2秒,其实我觉得主要还是变速箱的调教问题,虽然变速箱调教比较平顺,但也牺牲了换挡速度,瑞虎8的提速之所以9秒多,我觉得应该是双离合变速箱动力结合慢的缘故,因为中后期加速的时候,瑞虎8的提速非常快,只有一给油门,发动机就爆发出非常强劲的动力。
油耗方面,个人的驾驶习惯不算太温柔,高速油耗一般在6.5-6.9左右,有时候多拉两个人,油耗都不会一样,所以说油耗参考的意义不大,市区油耗还行,经常一个人开车,百公里油耗在10-11个之间,这也看交通情况而定。
总结:对于这辆车,在我用车9个月,行驶了1.4万公里以来,我劝大家不要买瑞虎8,因为这辆车真的很好,我怕大家会喜欢上这辆车,可以这么说吧,动力方面不比合资差,油耗方面也不会比合资差上多少,隔音方面,比合资20多万的车要好,空间也很大,还有底盘方面的调教,在20万这个价位中,瑞虎8也做得很好,所以现在的国产车不见的就比合资差。
谢谢大家关注,顺便点个赞,评论一下大家对瑞虎8的印象。
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你叫我多花30万?别!这台国产车外观霸气如牧马人,还特好开
国产车质量并不必国外差,吉利、江淮在国外的销量不少地区都是领先于国际品牌的,比如巴西!
由于国人比较看重品牌,导致国产车销量小于合资车,就像肯德基、麦当劳,在国外都是垃圾食品,到了中国成了小资生活的象征一样。
合资车都是在国内生产的,比如东风同样生产风神、日产,而日产销量比风神多的多。大多数认为国产车小毛病多,买了合资车以后,发现小毛病也不少。
过不了品牌这个心结,就买合资的吧,能过了,买什么车都一样。
国产品牌:吉利、荣威、长城都挺好的。
人到中年以后,仿佛是一下子就跨入了另一个人生阶段,既懂得为了柴米油盐拼搏,心中又始终存着那一片诗和远方。三年前我辞职,自己做起了小生意,应酬、奔波的生活让人觉得多少有些压抑,所以好不容易得空时总喜欢自己去附近的山河湖海转转,或者和几个朋友一起组织一些户外运动,算是自己的一种放松方式吧。
说起来,其实自己家里也买了车,但往常出去短途旅行一般还是搭乘交通工具然后徒步,跑山的乐趣永远轮不到我,倒不是舍不得那点油钱,而是当初买车的主要目的还是家用,就选了一款续航里程普普通通的纯电动车。眼下事业逐渐稳定,我也咬了咬牙,为自己添置了一辆可以真正满足自驾需求的新车,也就是北汽BJ40。
其实像我们这样的越野爱好者,都希望有一款霸气、硬派的越野车,当初看中?北汽BJ40也是因为它的设计方向就是硬派越野车的风格,而且看起来还有那么点翻版牧马人的意思。虽然我目前生意刚刚有些起色,预算还没有那么多,不过这并不能说明北汽BJ40是什么退而求其次的选择,毕竟现在国产汽车的发展已经是有目共睹。而且北汽BJ40的外观还是挺大气的,侧面看起来肌肉感很强,后尾灯也都是LED灯,越野气息很浓厚,我出门开车时辨识度也很高,朋友都说看一次就留下了很深的印象。
而且北汽BJ40的底盘也很高,也就意味着通过性很好,反正过一些石子路和小坑小洼路段的时候再也不用担惊受怕的,高底盘带来的另一个好处就是能够满足我心里的一点小小自尊心,每次出门后单手拉开车门,一脚踩着踏板坐进车里,再把车门一关,一气呵成享受着北汽BJ40带来的高视野,就感觉自己这么一套操作特爷们,有一种整个车辆都受我掌控的感觉。
据我朋友说,北汽BJ40的内饰看起来还是偏家用,不像外观那么霸气。但我倒是觉得不管是全液晶仪表盘还是悬浮式的中控大屏看起来都挺有科技感的,各种旋钮和空调出风口的设计看起来都花了心思,而且皮质的用料不光手感好看起来也比较有品质感。说到底,买车这事儿嘛,还得合自己眼缘,反正我还是挺喜欢北汽BJ40这内饰的。
空间方面我感觉也可以拿出来谈一谈,毕竟我们有时候出去跑山或是自驾,一开就是四五个小时,路途还是比较长的,我那几个要好的哥们都长得比较人高马大的,所以对后排乘坐空间还是会有一定要求,这一点北汽BJ40倒也没给我丢面子。
我1米77的个子坐在驾驶座不管是头部还是腿部空间都相当宽敞,后排跟我差不多身高的三人入座也没觉得拥挤,空间都比较舒服,就是有个1米8的朋友表示座椅靠着很舒服,要是坐垫再长一些就好了,否则自己的大长腿无处安放,哈哈。
最后再说说平时开起来的驾驶感受吧,我这台北汽BJ40配的是2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱,公路上开着一点都不费劲,提速的时候可以感觉到动力很足,越野路段更不用说,平时去跑山什么的时候开起来总能给人满满的自信感。
从6月份提车到现在也快过去小半年了,这期间我也开着北汽BJ40去了不少地方,当初买它时的一腔热血渐渐融入了更多陪伴的味道。只能说,驾驶着帅气好开的北汽BJ40飞驰的日子,我又重新在忙忙碌碌中找回了一些生活的意义。
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我是零碳号的签约作者“幼凝”
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