妮子少女网上有关“主动刹车的国产车”话题很是火热，小编也是针对主动刹车的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
星越是一台以外观著称的性能越野车，外观怎么样，相信不用我多说，大家一眼就能看到。作为吉利的旗舰车型，CMA架构全力打造的4.0时代标杆，只有好看的外观是远远不够的，还需同时具有超强的动力和强大的智慧基因，才能配得上“超级母体”这个称呼。今天我们就来好好探讨一下，星越是如何凭实力拿下这一称呼的。
星越外观图，45度角最美的姿态
溜背造型，让星越从家轿升级为轿跑
车身的每一个细节都是经过严格打磨的
星越匹配的是一台2.0T的发动机加爱信8AT变速箱的组合，我们知道领克01配备的也是2.0T发动机，但星越上的这一台2.0T发动机要比领克01所配备的发动机动力参数更亮眼，领克01的发动机是T4，而星越却是最新的T5发动机，最大马力238ps，最大扭矩350Nm。这组数据，?放在SUV车型上，?特别是国产自主品牌的SUV车型上，?可以说是非常吸引人的。6.8s破百的加速度是什么概念呢?换句话说，除去纯电车和插电式混合动力的车之外，在燃油车这一块上，星越难逢敌手，独步武林。
星越搭载了2.0T的涡轮增压发动机，这让它在日常行驶中加速很顺畅，油门响应快。
6.8秒破百是官方给出的数据，实际的驾驶体验是：星越更像一辆赛车，在城区道路上屈才了。
不论是合资车还是国产车，没有几辆能在提速性能上超过星越。
爱信8AT的变速箱被吉利运用的炉火纯青，日常驾驶非常平顺。星越共有三种驾驶模式，分别是运动模式，舒适模式和经济模式，日常使用经济模式就够了，低速状况下给油响应依然及时，加速顺滑无顿挫。切换到运动模式之后，它的油门反应会特别灵敏，换挡逻辑清晰到位。由于它的动力扭矩达到了350Nm，所以在超车的时候，给你的感觉是激情四射的。在主动安全方面，星越也实现了L2级的安全驾驶。打开这个功能，双手离开方向盘，它自己能够微调方向盘，在前方车辆突然急刹车时，它也能主动刹车。星越的科技感体现在很多方面，比如12.3英寸的大屏幕，不仅可以触控操作，还有语音互动功能，能够语音控制开关窗，导航，天窗，空调等等。
星越拥有三种驾驶模式，日常出行用经济模式，省油，动力够用。
切换到运动模式，能明显感觉到发动机的轰鸣声，换挡快，速度与激情正在上演。
现在只要与朋友聊到星越，我总会忍不住夸赞它的配置有多高，?尤其是与我朋友的奥迪A?3、凯迪拉克等一些价格明显高于星越的车相比，星越更显得物超所值。单单是360度全景影像功能，在十五万左右车型里，几乎找不到搭载这一功能的SUV。合资车型更不用说了，就连十多万的大众出厂时，竟然连中控显示屏都被简配成了手机支架，更别提科技感了。除了360度全景影像之外，我的星越还具有主动刹车，?自适应巡航，?车道保持系统，?主动驻车，?电动座椅，?BOSE音响，?电动尾门等等诸多超具有性价比的配置，每次开着星越出门我都觉得是一种享受。
说星越配置高，没有人不认同吧？不吹不黑，可以说有很多豪车都没有星越的配置高。
360全景影像不仅在倒车时能发挥作用，遇到很窄的路段，低速行驶，前方的摄像头也会打开，前面的路况能显示在中控大屏上，不会发生剐蹭事故。
黑标比蓝色标更大气
除了配置之外星越的内饰也可圈可点，我们在日常用车中接触最多的就是内饰了，一辆车内饰的好坏会直接影响我们的驾乘感受。星越的内饰可以用豪华来形容，非常对年轻人的口味。首先星越的方向盘所采用的是三幅式造型，大小适中，真皮包裹，握感也很不错，黑色LOGO使得车内更具有运动感。再者就是车内的中控显示屏了，不论是灵敏度还是流畅度都和一部平板电脑相差无几，?即便是刚刚入手星越的司机也能够轻松上手。最为重要的是星越的用料材质了，在十多万SUV车型里，不论是合资车还是自主品牌，没有几辆能够有星越用料厚道的，车内基本上被各种软性材质以及拉丝面板所覆盖，打开车门就能够感受带星越所带?来的豪华感。
星越的内饰在用料、材质、做工上都属于同级别车中首屈一指的。
中控台边缘使用了拉丝面板，高级感油然而生。
真皮座椅，真皮方向盘套，无不彰显着尊贵和身份。
电动全景天窗，语音可控制开关。
黑色车标，漂亮的六块腹肌，力量的象征。
电动座椅调节按钮，远离手动调节，气质这一块从来没输过。
液晶大屏能够根据不同的驾驶模式，变换不同的色彩，是不是很酷？
吉利4.0时代来到了，星越是吉利打造的首款4.0车型，也是我的最爱，今天的分享到此结束，对星越的各种功能，以后有空再来分享，谢谢大家！
关于“主动刹车的国产车”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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我是零碳号的签约作者“妮子少女”
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文章不错《主动刹车的国产车》内容很有帮助