国产车 气囊

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前几天有一位朋友想入手一辆比亚迪F3，当时到店里看了看，只有一款1.5升手动超值版，优惠完裸车的价格是4.7万，当时看到这款车的配置，虽然不算丰富，但家用也可以。主要是朋友家庭条件不算太好，就想买一辆家用代步买菜车，平时接送孩子，偶尔出个远门能遮风避雨就行。最后经过询问得知手动超值版没有配备气囊，虽然价格便宜，车型也不错，但最起码的安全配置得有呀，不能只为了便宜而失去最起码的安全保障。最后朋友还是预订了一辆，今年10月份刚上市的手动豪华版，下面我就说一下比亚迪F3刚上市的手动豪华版，这款车基本性能和参数，想入手这款车的朋友可以参考一下。比亚迪F3新车型上市，配置全面升级今年的十月份比亚迪F3新车型，手动豪华版上市，新车型的外观和以前上市的手动超值版基本一样。比亚迪F3在售车型共三款。全是手动挡并没有自动挡，售价区间是4.49万到5.08万。之前上市的两款车型并没有配备安全气囊，虽然价格便宜，但没有配备气囊很多网友不能接受，新上市车型配置全面升级主副驾驶位各配一个气囊，而且前后轮制动方式改为盘式刹车。并采用多辐式铝合金轮毂，整个车型看起来更加时尚。车身尺寸够大，轴距比朗逸启航版还长比亚迪F3的车身尺寸并不小，长宽高分别是：4617/1716/1480毫米，轴距是2615毫米，从轴距来看，比朗逸启航版的2610毫米还要长。作为比亚迪的紧凑型车，不管从车身尺寸，还是车内空间来看都非常不错。比亚迪F3新车型前脸部分，视觉冲击力比较强，前中网进气格栅用两根银色镀铬饰条进行装饰，并与两侧的大灯组相连，看上去比较精致大方，车头前脸下方的进气口左右两侧还搭配有黑色装饰板，整个前脸部分更有层次感。新车型的尾部设计比较简约，在后备箱上方，用一根粗壮的镀铬饰条贯穿两侧的尾灯饰条中间上方是比亚迪的黑底logo，尾灯做了熏黑处理，下方排气口采用隐藏式设计，后尾简单有层次的设计与前脸呼应，看上去比较协调。动力家用够用油耗5.9升，国六排放标准新款比亚迪F3，三款车型均搭载1.5升自然吸气四缸发动机，最大马力109匹，最大扭矩为148牛米，与之匹配的是五档手动变速箱，工信部百公里综合油耗5.9升，环保排放标准符合国六。中控设计合理，配仿皮座椅比亚迪F3的中控部分设计比较合理，虽然没有中控大屏幕和一些非常高科技配置，相比老款车型，确实提升了不少。中控采用对称式设计，基本以物理按键为主，还用大量的镀铬饰条进行装饰。该车采用皮质四幅式的方向盘，可以上下调节，像胎压报警，发动机电子防盗，无钥匙启动等功能都有配备，最主要的是这个价位的车型还配仿皮座椅。新款比亚迪F3配一键启动功能，比亚迪的低端车型，价格都比较亲民，像这款手动豪华版指导价是5.08万，现在各地区基本上还有2千左右的优惠，优惠完不到5万元，不到5万元，能买一辆1.5L排量配置还算可以的国产车，我个人觉得还是挺实惠。再说现在有些合资二手车价格也在5到6万左右，那倒不如这款比亚迪F3，最起码是款新车，还是国六排放。我个人认为，比亚迪的一些车型，不管从配置还是价格都比较良心，虽然国产车的核心技术与合资车相比还有一定差距，但是国产车的价格便宜配置高，这一点是一些合资车做不到的。毕竟国产车的价位合理配置丰富，能让一些收入比较低的老百姓开上汽车。

中保研碰撞测试六项全优，这3款车为国产车争光了！

2.5L爆出178马力，油耗低至4.1L，颜值不输雅阁，还标配10气囊！

导读：从近几年国产车的表现来看，确实提升比较大，像哈弗H6、吉利博越、长安逸动、奇瑞瑞虎8等车型，都是销量非常不错的。不过它们大多都是“以价换量”，主打性价比，而在品质和口碑方面，和那些顶级合资车相比，还是有明显差距的。而现如今随着消费观念的改变，消费者对于汽车的品质要求也是越来越高，这也给我们国产车带来很大压力，很多车型也是面临无人问津的尴尬局面。而今天我们要聊的这款车，它在销售27年的时间里，几乎是“零差评”，而且在同级别车型当中，价格还非常低廉，可以说它就是我们国产车的“标杆”车型，如果国产车都能达到它的高度，那么我们国产车也是会获得更多国人认可的。

而今天要聊的这款车，它自1993年入华销售已经27年了，可凭借“稳重可靠、豪华低调”的完美形象，成为了我们国内B级轿车的常青树。而它就是广汽丰田主打的一款B级轿车，也是目前最畅销的三大B级轿车之一的丰田凯美瑞。一款车型能够畅销这么多年，这在我们国产车当中，是没有哪款车型能做到的，而丰田凯美瑞之所以能成功，肯定是有它独到之处的，那么就让我们来具体了解下丰田凯美瑞。

一直以来，国内的几款B级轿车都给人一种“中庸”的感觉，而新一代丰田凯美瑞率先做出了改变，新车基于TNGA架构打造，整体看起来更加的时尚动感。看起来很夸张的梯形“大嘴”，成为凯美瑞前脸的视觉中心，而它犀利的大灯造型和力量感十足的线条刻画，看起来有一点雷克萨斯的韵味。

车尾的设计也有所改变，比以往要更注重扁平化，而它的尾灯和镀铬饰条相连接，也更能体现出运动感。而把前脸、车身和尾部相结合的整体造型，看上去要比迈腾霸气十倍都不止，比起以颜值著称的本田雅阁，也是不逊多让。

采用不对称的Y型中控台设计，也大大增强了它的视觉效果，而它红色的内饰搭配上浅色的木纹饰板，给人一种非常精致但又充满运动的既视感。而且新一代丰田凯美瑞的三屏联动智能显示，也是它的一大卖点，高级音响、自动分区空调和车联网等高端配置也是应有尽有。

而后排的腿部空间，也是非常的不错，装备方面也要比其它同级别车型更有优势，像独立空调、多媒体、后排靠背角度电动调节和全景天窗等，都是非常全面的。

凯美瑞的混动版本所搭载的是一台2.5L自然吸气发动机，曾荣获过沃德十佳发动机的称号，它拥有178Ps的最大马力和220N.m的峰值扭矩。而它的燃油性是非常高的，41%的热效率也是目前市场当中最高的，而它的综合油耗只有4L左右，匹配的是E-CVT无级变速箱。另外，它搭载的是一款永磁同步电机，所以虽然是一款混动车型，但它是不需要充电的。

小结：第八代丰田凯美瑞是最具代表性的一款合资车，它的品质、性能和可靠性都是行业领先的，而这些也都是我们国产车所欠缺的，所以说丰田凯美瑞才是国产车的“标杆”！销售了27年几乎是“零差评”，而最关键的是它的价格要比同级别的帕萨特、迈腾等车型都要低。

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众所周知，国内消费者对国产车一直存在偏见，在很多人看来，国产车都是粗制滥造，而合资车则是做工精良，国产车几乎样样不如合资车。直到中保研的成立，消费者才看到了真实的一面，原来合资车也有很多在偷工减料，而国产车也不乏良心厚道的车型，下面要介绍的这3款国产车在中保研的碰撞测试中六项全优，可以说是为国产车争光了！

第一款是领克01，在中保研的碰撞测试中，领克01六大项目全部获得了优秀评级，其安全性能与亚洲龙、天籁、凯美瑞等合资车属于同一水平。领克是吉利和沃尔沃联合打造的自主高端品牌，作为领克品牌的首款车型，领克01基于沃尔沃的CMA构架平台所打造，在车身构架和车辆安全技术上深得沃尔沃的真传，再加上厚道的用料和丰富的安全配置，让它的安全性脱颖而出。

第二款是荣威RX5?MAX，荣威RX5?MAX是上汽荣威在2019年8月份推出的一款全新紧凑型SUV，在中保研的碰撞测试中，荣威RX5?MAX获得了六项全优的出色成绩，不仅在国产车中属于非常出色的表现，甚至比很多合资品牌的车型都更优秀。为了提高车辆的安全性，荣威RX5?MAX采用超高强度钢结构笼式车身，看不见的地方用料扎实，看得到的安全配置丰富有余，全系标配6个安全气囊，在安全性方面没有让大家失望。

第三款是长安CS75?PLUS，作为长安汽车旗下一款全新紧凑型SUV，长安CS75?PLUS自去年9月份上市以来就受到了众多国内消费者的关注，近日中保研也对长安CS75?PLUS进行了碰撞测试，该车的各项碰撞测试均取得了优秀评级，可以说是不负众望。长安CS75?PLUS不仅做工和用料一流，安全配置也很齐全，低配的两款是4气囊，剩下均为6气囊，此外还有盲区警示、车道偏离、车道保持系统等主动安全配置，从而确保了极高的安全性。

除了上述这3款车之外，比亚迪唐、WEY?VV5、小鹏G3等国产车在中保研的碰撞测试中也都取得了不俗的成绩，这些车型都为国产车争了一口气。不得不说，最近这些年，国产车的进步非常大，技术不断成熟，在很多方面其实并不比合资车差，希望国产车能够越来越强大！

引自汽车之家图库

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