国产车剪刀门

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生活中除了媳妇就是车，应该是除了车就是媳妇，认识老婆三年半，买车用车刚三年，先有老婆再有车，应该是先有车再跟老婆相识。娶个老婆花十几万，买个车也是十几万，貌似车比娶媳妇还贵一点[偷笑][偷笑]，如今老婆不用养，老婆还给零花钱花，这个车就不一样了，每个月花钱，不刚交保险吗老婆出得保费。想想老婆比车实在。也不能这样做比较，老婆是陪一辈子的，车只是个家庭代步工具而已。老婆说过你选的车还是蛮好看的，有眼光，比别的国产车好看。观致被媳妇赞美了。时不时带着老婆出去逛逛山，玩玩水。就是没带去逛商场。[嘻嘻][嘻嘻]，媳妇做车模还是婚前，婚后就一直带孩子，也没时间去拍照片。现在一个人在外地，你说嘛找个妹子来拍车模，万一老婆翻手机翻到了又不好，也只能用婚前财产了。[微笑][微笑][偷笑][偷笑]。这个月刚好提车用车刚三年，三万三千三百多公里。整体来说质量还可以。没毛病。不过今天发现打火有点问题，是不是火花塞有问题了。按正常三步打不着，必须一次性按着不动才可以点火。这几天拍了几组照片供大家参考。

看起来有点剪刀门的感觉。

整体造型圆润，可以用‘一坨’来形容

肥妞的造型。

三年的沧桑记录在轮子上。

这个角度还有点欠缺，因为场地原因只能这样了

中规中矩的大前脸。斯斯文文的样子。

四门打开这造型也挺好看的[微笑]

傍晚时拍的，本来有点黑，调色调亮的。

两车披靡

感觉这中控有点过时代了。

四门打开从后面拍的，造型一般般。

哎……哎……哎，这车模我媳妇。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

媳妇自拍，

媳妇唯一一张车上照片

媳妇很自信，不忘拍自己。

这张比较全面。媳妇和车都到位了。

这才是真正的车模。盘旋了三年才到手，来之不易

豪车风范

观致车模

观致3才是真正的车模

文采不好，小学五年级毕业，不过拍照片是认真的，原图比较清晰，现在的已经压缩好几倍。画质有损。写帖子也很

认真，每次都是凌晨一两点发帖。车友多多支持。这期《媳妇当车模》告一段落。

今天我们的改装主角，英文名叫Lada?Niva，翻译过来，中文名拉达尼瓦。没怎么听过？那就对了。这次的作品，有那么点儿厉害。

觉得如何，改出来的效果，还满意吗？有没有满足到那个患着恐高症的你？普通气动姿态改装，达到极限最多只能叫贴地飞行，例如这样。

而在小编看到这个拉达尼瓦案例的时候，都不知道该怎么描述了，只能叫它“吸地飞行”或者“入地飞行”了。

要知道，本来的拉达尼瓦，是长这个样的。

拉达尼瓦，隶属俄罗斯最大的汽车主机厂伏尔加旗下，创始于1977年，捏指一算，至今已经走过了43年。

俄罗斯团队iling_show，最起初的目标，就是冲着要改出世界上最低的车。而为啥选了Lada?Niva，除了它在俄罗斯的名声外，是因为SUV趴下来之后，反差感更强？

又是一期“与其说改车，不如说造车”的案例，毋庸置疑，说到要够低，肯定是气动，而车身上除了壳之外，其他部分的结构，基本就是钢管硬生生焊出来的。整个过程中，还有非常多复杂的手工活。行走部分妥当之后，顺理成章轮到动力部分。毕竟出发点是姿态，所以动力方面，先不说什么迷人的数据，首要任务就是要能走起来。

因为车子低了太多，发动机舱高度被极限压缩，下面没得用了，那就只能往上发展，突破引擎盖限制，“重见天日”！最后团队还给这台“小怪物”装上了崭新的排气管。

内功修练完成，身为一台改装车，门面功夫当然也少不了嘛。虽然车子被切掉了相当一部分，但是，外观也是有东西可以搞搞的嘛，就那气动的罐子，也得找个地方放一下，你说对不。

还是因为太低了，一个不小心，连车前面的俩轮子，也跑到了引擎的上面来了。真的是没有最低，只有更低。然后，一个超级另类版的剪刀门，和创意无限的“掀盖式”尾门，也都被团队给倒腾出来了。

这个完成版的“脑洞”，您觉得味道可还行？正所谓俗语有话：“唔需要劲，只需要型”。这台帅呆了的小怪胎，最应该出现在哪？漂移场地吗？当然也是可以的~?但，想要得到最多的注目礼，当然要去聚会啦~?战斗民族，是不仅只会战斗呢，头脑风暴起来，也非常得具有创造性，而且人家改的还是他们自己的国产车。但是反观我们强大的陶瓷国，国产车玩家，都依然还是“弱势群体”。国产，究竟能玩吗，期待你的高见。

视频、来源：网络

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