吉利收购玛莎拉蒂和阿尔法目的是什么？

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说到吉利，我们不由得给它来个赞，在国产汽车中一直是佼佼者的存在，汽车的销量以及口碑都是非常好的。而且吉利也正在走大众的买买买路线，不断的购入优质的国外汽车品牌，吸收品牌的核心技术来为自己制作的汽车增加性价比。其中2011年收购沃尔沃汽车更是在全球的汽车领域掀起大波，在国外车企看来简直就是蛇吞大象的错觉。但是沃尔沃在此的销量并不是很好，一直处于亏损状态，但是吉利利用自己胆量以及非常骄傲的市场营销能力把沃尔沃起死回生重新走回豪华品牌的道路。再利用沃尔沃的技术打造自己旗下的新品牌--领克。领克也不负众望成为国产车中性价比很好的汽车，销量也是非常强悍。今年又传出了一个消息要收购玛莎拉蒂和阿尔法这些豪华品牌，那吉利的目的是什么呢？

这还得说回在2017年的时候吉利董事长李书福跟菲亚特集团谈判收购菲亚特说起。大家都知道菲亚特旗下有阿尔法、玛莎拉蒂、菲亚特、克莱斯勒、道奇、jeep这六个在市场来说都是响当当的名字。但是却长年处于亏损的状态。当时长城、广汽、东风都加入收购行业之中。当时李书福给出的价格是220亿美元收购71%的股份，但是菲亚特那边却耍小心眼。菲亚特当时给出了两个方案，第一就是全部拆开来卖，又或者220亿美元也可以成交，但是玛莎拉蒂和阿尔法不在收购范围以内，只有其余的才允许收购。但是这怎么可能呢？所以这也有了单独收购玛莎拉蒂和阿尔法的目的。

1、单独收购玛莎拉蒂和阿尔法已经完成最终目的，因为吉利在豪车方面的牌子只有路特斯是不够的，因为路特斯是偏运动型。如果再加上玛莎拉蒂这种偏商务的豪华品牌来说的就更完美了，再加上阿尔法这种欧式运动品牌能跟路特斯相辅相成。

2、收购玛莎拉蒂和阿尔法也会对菲亚特的其他收购竞争者来说少了一个重大的筹码，可以说兴趣就不大了，再者菲亚特长期出于亏损状态希望早点出手卖掉，这个时候吉利就更有谈判的筹码了。

以上面说的，如果吉利一旦收购菲亚特那它整个的产品线就更加完善了，企业规模和配套都会得到升级，在国际的地位和知名度都会大大提高，所以收购菲亚特对于吉利来说是志在必得了。

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国产。吉利车是国产车，而不是合资车，它属于国产自主品牌。浙江吉利控股集团拥有吉利汽车集团，该集团主要生产越野车和轿车等车型，旗下有帝豪、宝腾、路特斯、沃尔沃等品牌。例如，吉利帝豪是吉利母品牌下的一款车型，它配备了1.3T GeTecDVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率为98kw，涡轮增压在1800转时开始介入，2000转时达到峰值扭矩185nm。在车身尺寸方面，吉利帝豪的长宽高分别为4631mm、1789mm和1470mm。吉利汽车的车型种类丰富，除了帝豪外，还包括宝腾、路特斯、沃尔沃等品牌。宝腾是吉利汽车旗下的一个品牌，其车型定位为豪华越野车，拥有出色的越野性能和舒适的驾乘体验。路特斯是吉利汽车旗下的跑车品牌，以创新的设计和技术引领着全球跑车市场。沃尔沃是吉利汽车收购的瑞典品牌，以安全性能著称，其车型备受消费者青睐。吉利汽车在近年来的发展中取得了显著的成绩，不仅在国内市场表现出色，而且在国际市场上也取得了不少的市场份额。吉利汽车通过不断的技术创新和产品升级，不断提升自身的竞争力，赢得了消费者的认可和信任。吉利汽车的车型在外观设计、驾驶性能、安全性能等方面都有不俗的表现，是国产自主品牌中的佼佼者。

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