国产车能装吗

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随着自主品牌优胜劣汰的进行和整个中国汽车消费的持续低迷，很多中低收入消费者开始重新将目光从合资车转向了国产车，可能在过去，很多消费者认为国产车就是图个便宜，没啥产品力、可靠性可言。但是随着更多自主品牌被淘汰出局，一些国产车在整体产品力和性价比上已经有了长足的进步，不过整个中国自主品牌市场依然是鱼龙混杂，对于懂车的朋友们来说，就算买国产车也并非难事，基本上心里有点底。但是对于很多尚处在小白阶段的准车主们来说，在琳琅满目的国产车中，选择一辆相对比较靠谱的新车，可能就有难度了，那么选择国产车，到底有没有什么最低标准呢？

其实在我们看来，买国产车还真是有最低标准，首先就是那些长相和豪华车比较像的车型坚决不要碰。比如众泰SR9、陆风X7等车型，或者说但凡是看了一眼，就有一种似曾相识的感觉，这样的车型坚决不要买就对了。可能有朋友就说了，明明外观设计比较好看，为什么反倒坚决不能碰呢？

这里面就有个逻辑问题，在之前我们曾经表明一个观点，放在今天依然适用，那就是一家连外观都要抄袭别人，不愿意自己花钱搞设计的车企，你能指望它给你造出多么靠谱的车？这些山寨车，基本上都是那种金玉其外败絮其中的所在，这一点都不奇怪，其实外观设计只是一家车企最入门的功夫，连这点“花拳绣腿”都要模仿别人，那么在整车研发、装配方面的糟糕程度就更加可见一斑了，因此其实我们上述提到的那些山楂车，在整体产品力和可靠性方面没一个像样的，就是这个道理。所以大家在购买国产车的时候，千万不要被外观蒙蔽了双眼，越是有豪华品牌外观的国产车，越有可能是一堆废铜烂铁。

另一条底线就是路上跑得越少的车越不能碰。在过去，我们常常建议大家尽可能避免购买一些合资品牌的小众车型，比如雪铁龙C6、宝马6系等等，但是这些小众车型买到之后，最差的结果就是维修保养比较贵，二手车保值率差一点，但是对于国产车来说，情况就完全不一样了。

对于自主品牌来说，一家车企一般只有为数很少的箭头车型，也就是内部销量比较好的车型，这些车型几乎可以说维系着一个车企的生命线，一旦这些车型的销量一般，那么很有可能这个车企的命运也就快要到头了。

事实上对于马路上都很少见到的国产车，买到之后的结果一般都是，厂商倒了，这款车成了绝版车，没有厂商管，也没有经销商管，以后的岁月里，车子的维修保养基本上都要听天由命了。或者说厂商还在，但是这款车销量太差，停产了，很多国产车又没有所谓的技术平台，很多车型的零部件都不通用，一旦这款车停产，厂商主推其他车型，那么这款车的维修保养难度就很大了，而且在保值率上会迅速大打折扣。

所以其实随着自主品牌淘汰赛持续进行，现在很多国产车的购买价值是在不断提升的，但是在那些劣质品牌还没有被完全清除之前，普通消费者购买国产车还是可能会碰到坑的。所以在买国产车的时候，还是要避开我们上述提到的两个坑，选择一些设计原创，有一定技术积累、保有量相对比较高的车型，尤其是自主一线品牌吉利、长安、长城的相关车型。这样其实对于消费者来说，整体的购车风险相对就比较小了，买到便宜又好用的国产车，也不是不可能！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你要问国产车能不能全部用自己的技术和配件完成一辆整车制造，可以给一个肯定的答案：不可能！国产车尤其是很多国产轿车，起步之时，就连发动机都是进口的。近些年才基本克服了发动机难题完成独立制造，一些配件也不排除是进口的，而在变速箱领域可以说鲜有作为，高端一点的变速箱依然是进口的，大名鼎鼎的爱信6AT，8AT甚至已经成为一些国产车车型营销噱头。

在动力总成方面，想要超越合资车进口车，可以说这是一个伪命题。技术全球化趋势改变不了了，纯原创的发动机、变速箱已经很难再看到。尤其是随着电动时代的来临，你让一个车企花费巨资去研究燃油车的变速箱或者发动机，只会拖累车企的现代化进程。所以，组装时代才是现代化汽车的趋势，不管承认不承认，现在的汽车，基本都是组装起来的。不管是车机系统还是轮胎还是变速箱，甚至发动机都不例外。路虎用过福特的发动机，玛莎拉蒂用法拉利的，宝马用采埃孚的变速箱，长安用爱信变速箱，就算是劳斯莱斯和宝马也共用很多部件，更不要说特斯拉的电池都不是自己产的，所以不要介意用了谁家的发动机甚至变速箱，关键是品牌是谁家的才是重点。

然而很多人依然带着有色眼镜看待国产汽车，如对于大热的红旗H9而言。有网友说：红旗H9算不上自主原创，发动机用的是奥迪的，底盘是皇冠的。且不论这位网友说的真与假。就算是真的，红旗在借鉴消化技术前提下，研发出这些部件，也并不说就差。反问一句：难道奥迪的发动机差吗？或者皇冠的底盘差吗？再反问一句，要是发动机和变速箱、底盘完全是红旗纯自主出来的，稳定性就一定好吗？一定会被认可？产品是为市场服务的，产品不是为技术服务的，技术才是为产品服务的，搞清楚这个道理，就没必要去介怀很多东西了。有位网友的答复是：国产车已经不是十几年前的品质了，喷子还是十几年前的喷子。虽然说得比较正面，但是也没必要过度责备质疑者，如果这个世界上没有质疑者，车企怎么会严谨地看待汽车质量。包容是有限度的，不可能直接来一个陆风X7那种外形，你告诉世人那是你原创？

红旗H9这种车，谈产品力，可能是次要的。这种级别的车，可能更多的谈的是外形、内饰、档次。买这车关心发动机的研发来源，底盘来源的相信不多，更多关心的是驾驶感受，空间座椅舒适度，以及带来的附加值。说的直白一点，可能过于关注技术层面的人并不会买，买它的人关注点就不一样。

作为第三者丙更不能去无缘无故说甲的不是，或者乙的不是。这个世界上不能没有甲乙丙，就像是这个世界上不能没有采埃孚，不能没有宝马，不能没有红旗H9一个道理。

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