奇瑞路虎40.8万车型购置税多少

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我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：

1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答

1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税？

答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。

2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？

减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。

3、乘用车是什么意思？

答：本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。

4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策？

答：如果您购买的是国产车，下列3种情形享受减税政策：

一是国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。

二是国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。

三是其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。

如果您购买了进口车，应参照国产同类车型技术参数认定。

5、什么时候买的车可以享受减税政策?

答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置日期在2015年10月1日（含）以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。

6、如何判定车辆购置日期？

答：乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。

7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办？

答：购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。

8、我买的是新能源汽车，也能享受减税政策吗？

答：符合《财政部 国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部 国家税务总局 工业和信息化部公告2014年第53号）规定的新能源汽车，享受免征车辆购置税的政策。

9．受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税？

答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（中华人民共和国国务院令第294号）的规定：“纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”

jeep为什么打着广汽的牌子？

一是看中了中国的市场，二也是为了更好地服务于国民。

而且奇瑞的发动机现在不输于国外的发动机，和avl一块设计的发动机和生产线可是世界一流的。正如奇瑞自己所说，由于没有合适的整车产品，发动机技术也只能暂时雪藏。幸好路虎的到来给了奇瑞一条很好的出路，使得2者结合起来，更好的迎合国民的消费需求。

特色：

ACTECO是是奇瑞汽车首个具有战略意义的汽车核心部件品牌，更是中国首个完全拥有自主知识产权的、规模化经营的、国际化的汽车发动机品牌。

从2005年3月18日，生产ACTECO系列发动机的奇瑞发动机二厂建成投产，第一批发动机下线并点火成功到现在ACTECO系列发动机每月产能突破3万台。对于一个自主发动机品牌来说，这一成绩的取得在国内绝对是空前的。而ACTECO的成功取决于它与生俱来的优良基因和后天迅速的成长壮大。

哈哈，你知道在中国大陆销售的自由光全名是什么吗？告诉你你可能都记不住，它几乎是世界 汽车 界最长的名字了：广汽菲亚特克莱斯勒吉普自由光！与此类似的还有大指挥官、指南者、自由侠，它们名字的前面都要加上这个长长的前缀。

为什么要这样长的名字呢？这主要是因为它们的生产企业——广汽菲克集团关系太复杂了。咱们一层一层的往下扒。

广州 汽车 集团股份有限公司（简称广汽集团）是中国六大 汽车 集团之一，是大型国有控股企业，旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱、广汽吉奥、广汽中兴、本田 汽车 （中国）、广汽日野、广汽比亚迪、五羊-本田、广汽部件、广汽丰田发动机、上海日野发动机等众多品牌；菲亚特克莱斯勒 汽车 公司（简称“菲克集团”）是由 意大利菲亚特集团和美国克莱斯勒集团 于2014年1月 合并而成， 总部位于伦敦，是世界第七大 汽车 公司， 旗下拥有菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、公羊、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚等品牌 汽车 。二者在2010年3月9日以50:50的股比合资成立了广汽菲克集团，共同生产菲亚特、jeep等车型。

看明白没？虽然jeep是一个美国 汽车 品牌，但是现在它的头上却有三个爹：克莱斯勒、菲亚特、广汽。起名时必须把这三个爹的姓氏都带上，漏了谁都不高兴，给你一只小鞋穿。所以，在中国大陆销售的jeep大指挥官、指南者、自由侠和自由光就必须打着广汽的牌子了。

不仅仅是jeep，在国内还有一个与此类似的车企，那就是奇瑞捷豹路虎 汽车 公司。它旗下生产的揽胜极光、发现神行等车型，也必须加上长长的公司名头，比如“奇瑞捷豹路虎揽胜极光”“奇瑞捷豹路虎发现神行”等。这让我想起来一个人：前苏联大文豪高尔基的原名是“阿列克赛·马克西姆维奇·别什可夫”，他的父母可能只喊他“阿列克赛”，但是在档案上却必须是全名。当初背这个名字时觉得超级有趣，并作为向同学炫耀的资本。

JEEP 汽车 的 历史 可以追溯到二战的威利斯，这是一个品牌文化悠久且比较“正能量”的品牌；使用双引号是因为近期中美关系紧张且为美帝抽风，不过回头看 历史 的话JEEP 汽车 代表盟军的正义一方，为打赢二战发挥了至关重要的作用；艾森豪威尔这评价JEEP：获取胜利的三大利器为飞机、登陆艇和JEEP 汽车 ，可见这一品牌在 历史 长河中是有相当程度影响力的。

而JEEP 汽车 是克莱斯勒 汽车 集团旗下的品牌，这一品牌曾经是美国三大 汽车 公司之一，其中道奇公羊皮卡至今仍未北美车市销榜前三强；不过克莱斯勒因经营不善数度面临危机，目前被欧洲 汽车 品牌菲亚特 汽车 收购，所以全名应该是菲亚特·克莱斯勒JEEP；而菲克 汽车 与广汽合资成立了公司，定名简称为广汽菲亚特克莱斯勒，那么其具体合资品牌自然要在品牌之外加上这一长长的前缀以示身份。

这一前缀对于广汽而言是有利因素，因其作为自主品牌影响力相当一般，所以只能以知名度较高的合资品牌体现一些存在感，比如广汽菲克、广汽丰田、广汽本田等；而作为外国 汽车 品牌绝大部分并不需要这么复杂的前缀，比如大名鼎鼎的JEEP 汽车 ，当然两田还是需要依靠情怀在特殊阶段打一打情怀牌的。

不过JEEP 汽车 的经营状态相当不理想，因为技术方面过于依靠菲亚特的支持，而欧系车的多数品牌都存在比较明显的问题；具体到菲亚特首先为虎鲨系列发动机存在严重烧机油问题，其次为菲亚特干式七档双离合稳定性极差，这两大问题在合资三强白热化竞争的阶段频频出现，以至于JEEP 汽车 的市场占有率直线下滑，同时口碑也变的异常糟糕。

菲亚特克莱斯勒真的是一组梦幻组合，只是对于JEEP而言这是一场噩梦；至于广汽在这一轮合作中并不能起到决定性作用，所以克莱斯勒JEEP 汽车 很有可能再次易主，而且最终的归宿很有可能成为中国 汽车 品牌，届时也许让“不是所有吉普都是JEEP”的笑谈成为真正的笑谈，不过这一品牌仍然会是一个有情怀的品牌，味道应该不会变。

（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）

JEEP是美国克莱斯勒旗下的品牌，然后克莱斯勒被意大利的菲亚特并购，并成立了菲亚特-克莱斯勒公司，这个公司为我们提供了多款纯进口的越野车，例如大切诺基、牧马人等。

由于近十多年来，我国的 汽车 市场正处于急速的发展阶段，于是在2003年菲亚特-克莱斯勒公司与广汽集团，签署了一份在中国扩大生产和销售乘用车的合作协议。根据协议内容，广汽集团可以生产克莱斯勒旗下的JEEP品牌车型。

目前广汽一共拥有3款合资车型，分别是：自由侠、自由光和指南者。

不过广汽JEEP一开始确实风光十足，但如今却逐步走进一条看似无法被拯救的泥潭之中。

究其原因，壹车热评觉得用一句话来形容会很贴切：没有公主命，却得了公主病。

广汽JEEP改变了JEEP品牌 汽车 的定位，同时也放弃了JEEP 汽车 原有的技术与品质路线。特别是在广泛采用菲亚特的小排量发动机发动机，和品质不高的双离合变速箱技术后，菲亚特在乘用车领域上的弱点便被广汽JEEP的车型给无限放大了。

无论是指南者还是自由侠，或者是自由光，无论从小型SUV到中大型SUV，广汽JEEP的问题要么是出现发动机抖动、烧机油、熄火，要么是出现变速箱顿挫、抖动、异响、漏油等等。

其实像广汽JEEP这样合作和命名模式的国产车企还有奇瑞，我们可以在某些车型上看到这样一个奇怪的名字： 奇瑞捷豹路虎。

奇瑞捷豹路虎 汽车 有限公司成立于2012年11月，由奇瑞 汽车 股份有限公司和捷豹路虎 汽车 共同出资组建而成，合资双方股比为50:50。

目前奇瑞捷豹路虎已推出路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE等五款车型，而且在未来还将生产并销售捷豹、路虎品牌其他车型。

别说国产车不好，你出国看看，韩国基本都是北京现代，东风悦达起亚，日本基本都是广州本田，东风本田，广汽丰田，一汽丰田，一汽马自达，东风日产，德国基本都是北京奔驰，华晨宝马，一汽奥迪，一汽大众，上海大众，美国基本都是长安福特，上汽通用别克，雪佛兰这不都是国产车吗？

这不是很幼稚的问题吗？与广汽合作生产的它肯定是打广汽自由光牌子。

这个问题很有意思 这并不是说Jeep打着广汽的牌子，因为本来就是合资公司。如同广汽丰田，北京现代一样，并不是说谁打着谁的牌子，在之前国外车厂要进国内市场来建厂就需要和本地车厂进行合资成立公司来生产。所以就出现了广汽菲亚特克莱斯勒吉普，一汽奥迪，上汽大众这样的合资公司，不过随着特斯拉国产这种情况就即将被改变，也许未来真的有丰田 本田 不带前缀的车被产出。

废物，应该是广汽打着jeep的名号。中国的 汽车 工业政策用市场换技术，可是到最后技术没学到，市场全部给了国外企业。家奴还骂自主的不行。

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