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随着收入水平的提高，现在我已经在许多家庭家庭中购买并使用经济水平的私家车。如果有车，生活质量可以在一定程度上得到改善，那么很多人都是买车已经安排在自己的消费清单中。但是，买车是一种“大消费”。当然，有必要考虑它。许多消费者都在购买合资企业，很难选择，有些人提出了如此尖锐的问题，称国内车开放了两三年。这是真的吗？
国内车出来了两三年，是真的吗？看看内部人的说法要了解的是汽车制造业是现代工业系统的相当大部分。制作追随耐用性的汽车不是一件简单的事情。从研发，你必须考虑很多相关因素，首先在实验室，然后是严格的路面测试，即使试验系统的表现已经达到期望，它同样无法在特定的生产阶段放松。并严格控制。国内车出来了两三年，是真的吗？看看内部人的说法而这些只是该计划的复杂性，汽车制造无法与一个国家的工业基金会切断。它需要很多相关的支持行业，即使是世界上也是如此。例如，您希望从材料中生产真实的良好的汽车发动机，以部分处理精度与装配过程。这些都是非常苛刻的。我国的产业相对较薄。它相对较晚。实现强大的外国汽车制造需要一段时间，这很清楚大多数人都很清楚，这是国家的早期品质。但是，合资车的主要原因。
冲压技术不足，导致这种情况，我们开放的汽车实际上是由框架和其他组件组成。大多数家用汽车都有其骨架来承担这一责任。这些高强度骨架用于使用称为热冲压的技术。热冲压不是很紧张。事实上，它几乎是拥挤的鱼丸的感觉，“这是吧”一件。高端热冲压技术是不利的。这些技术由外国制造商垄断。人们说你是进口的，直接买车，这个冲压机我不卖给你。截至2015年底，同济大学和大连理工大学和大连理工大学的研究仍然理论上。整体框架的强度还不够冲压技术不足会导致整体框架的强度不足。例如，1200个枝条高强度钢的原料，外国外国人已经完成，而且强度为1100.我们从1200开始处理它以获得900，折扣更多。框架强度不足，这将导致该车辆在驾驶时大大，部件的数量将变大。
导读：2019年国产车质量前10排名出炉：奇瑞不敌吉利，长安第二！下面就让我们一探究竟！
在刚刚出炉不久的《国产车质量排行榜》中，各个车企的实力一目了然，在这个排行榜中虽列出的品牌，只展示高于行业平均水平的前10名，主要的依旧就是2-12个月拥车期内的百车故障数，当然数字越小越好。
第一名：WEY。百车故障数：93个。WEY是长城豪华SUV品牌，成立于2016年，WEY这三年，是长城品牌向上的三年。WEY品牌共有5款SUV，售价最低仅12.58万，顶配车型售价达到27.98万，累计销量达到30万。WEY从安全角度成功切入后，脚踏实地从动力系统、人机工程、智能安全等方面都走在了前列。
第二名：长安。百车故障数：108个。2019年还有比长安进步更快的品牌么？其中最亮眼的车型就是长安CS75?PLUS，月销量突破2w+，2019年12月份的销量达到了28620台，累计销量达到了81029台，销量增长速度几乎无人能敌，成为了2019年度当之无愧的“黑马SUV”。
第三名：领克。百车故障数：139个。领克品牌是由吉利与沃尔沃联合打造的高端品牌，旗下拥有领克01、领克02、领克03以及PHEV车型，不仅外观时尚动感，安全质量性能无敌，首任车主，终身质保。领克的质量也被全球汽车质量评价系统J.D.?Power认可，质量水平仅次于沃尔沃和雷克萨斯。
第四名：吉利。百车故障数：142个。吉利2019超额完成136万辆销量目标，连续3年蝉联中国汽车品牌销冠，每年投入的研发费用高达数百亿，实力代言中国高端制造品质，2020年剑指141万的销量目标。
第五名：荣威。百车故障数：179个。近日，在中保研的严苛碰撞测试中，上汽荣威RX5?MAX各项得分率均超过89%，可以说是一款几乎短板的SUV，为国产SUV树立安全新标杆。我的荣威RX5也不错，跑了几十万公里，从没出现过故障，正常保养，也可能是我运气好吧，非常省心。
第六名：哈弗。百车故障数：189个。第七名：奇瑞。百车故障数：204个。第八名：启辰。百车故障数：204个。第九名：捷途。百车故障数：211个。第十名：比亚迪。百车故障数：220个。在燃油车方面，比亚迪已经处于落后了，吉利、长安、奇瑞都走在了比亚迪的前面！您怎么看呢？欢迎回复评论！
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我是零碳号的签约作者“静云”
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